Choi 發表於 2021-7-9 19:50
咁點解4+71係4唔係71?
因為兩線唔同公司做 新線由新巴做咪係4 |
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以而家的情況大家會接受(193) 而唔想要 (913) ge
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113 最好執咗佢
又慢,又兜,車程又耐.
走線不合時而 |
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113就係一條線串哂所有獨市位呢啲獨市位又冇乜其他線揀
同時各自客量又唔足以「自立門戶」
打散哂之後搵咩線sss去做番先令人頭痛
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113幾乎執唔到,東頭美東獨市,叫做堅城段可以搬載客率出來叫縮短。109/113合併最大問題都係時段問題,走線反而易搞。但當然,如果九巴有足夠誘因其實都可以改到,例如113食109同時7B死埋。 |
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除咗繁時同週末夜去九龍晚之外,其餘時間都係好少客,講緊係班班都同呢張相差唔多咁少。不過要搵替代方案分分鐘代價高過留線減班,最多改用單層。
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回力鏢嚟得好快㗎
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咁就睇下兩間公司點睇
寧願留住兩條蝕錢線定坐低傾下點搞
又或者新線可以用307形式咁一人一班開
反正新線串埋何文田都唔見得有好大空間加班
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exactly!咁多獨市位
逐個地方同你傾都夠你傾十年八年都埋唔到單
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