kay 發表於 2021-7-18 18:16
人地都唔似旨在打邨巴客
而係睇下渣車既會唔會坐架好少少巴士
屯門又有幾多人會揸車去港島番工.... |
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S3BL343@66 發表於 2021-7-19 09:00
屯門又有幾多人會揸車去港島番工....
所以P綫另一個目標客源就係有車但唔會渣車返工嘅港島通勤,畢竟隧道費貴。 |
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就係想同邨巴有唔同
不過第一日計
唔計P960灣仔開屈返去銅鑼灣
或P968降級服務,有人要企之外
乘客只係嫌貴
接受程度無想像中咁差
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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第一個返工日,唔排除仲有貪新鮮試搭/盲毛以為係正綫960/968/以為月費包 嘅乘客 |
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所以如果DAY1要預約上車只會做爛自己品牌
既然依家大家都唔知豪華巴基本盤幾多
由市場決定佢值唔值生存更好
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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Man@MFHK 發表於 2021-7-19 01:43
完全唔知點解要停轉車站,搭P線可以免費轉乘其他九巴線?
搏你轉車站尾站上唔到車,焗你見有位就畀$32.8上P960(去轉車站嗰程車費都畀九巴賺埋?) |
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P線上左車先發現無位坐,係咪可以要求即刻落車唔俾錢?
定係打上九巴熱線要求回水?
如果唔係,咁在中環我就唔上P線啦~ |
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可能要猜包剪揼,猜輸要落車
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