最理想係796P做埋真全日線，走線改做將隧＞尚德＞調景嶺站（飛唔走客倉）＞康城區>工業村，
來回飛清半，同時796X縮去清水灣半島做總站，
咁796C同796X再夾將南走線既兜法，盡量唔要走客，又做到多D人有快車坐～
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alan2011super3 發表於 2021-7-22 18:34
唔屈入去調景嶺,係最多唔入巴總,健明都要停
宜家796P喺調景嶺巴總近乎班班有人上
本身九巴就一早講有意 296D 拉入調景嶺。
邊個搞到今時今日得半條 796P 之餘，
仲要條條線康城碌足半個鐘仲係調景嶺？
如果新城有心做唔該加資源全日拆線，
而唔係 796X 796C 798 唔夠車又脫班又投訴之餘，
仲要以後都唔夠膽用新巴果名投新線。 |
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石頭 發表於 2021-7-23 00:20
最理想係796P做埋真全日線，走線改做將隧＞尚德＞調景嶺站（飛唔走客倉）＞康城區>工業村，
來回飛清半 ...
無可能，新城係將南兜少一個巴總上面班區議員都殺你全家。
搞到今時今日咁情況新城、運吉都有好大責任，家陣條條線兜成咁將南居民有份造成。 |
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有心做就要加資源拆線?康城點可能養到一條直出尖沙咀嘅線?
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除咗796C/X入彩明苑之外，其他都無乜得你唔兜
淨係調景嶺同將軍澳兩個鐵路站都要焗你入PTI
出面冇大型巴士停車彎
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-23 10:02
除咗796C/X入彩明苑之外，其他都無乜得你唔兜
淨係調景嶺同將軍澳兩個鐵路站都要焗你入PTI
出面冇大型巴 ...
九巴入去就唔兜嫁啦 |
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九巴何止有意296D入調景嶺
直頭成組尚德三寶入哂去都仲得
搶人哋客從來都出盡奶力
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GW5878 發表於 2021-7-21 13:31
先唔好講居民點睇,人地 796P 平又平過你, 快又快過你, 班次又唔係太離譜, 只要人地 796P 係尚德商場九龍 ...
而家人哋真正身份係P796P |
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