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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門區議會交委會以書面傳閱方式否決62X、259D重組方案 ...
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[其他] 屯門區議會交委會以書面傳閱方式否決62X、259D重組方案

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thorchan 發表於 2021-7-26 12:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2021-7-26 12:18
本身碼頭區的議員一直爭取E33入屯門碼頭,我估計龍運不肯,始終這樣就少了人坐A33。倒自己米。
不知道是 ...

真係入埋碼頭做雙向短途的話,條線會變得好倒米。
ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-26 12:23 來自手機 | 顯示全部樓層
會唔會趁冇人強推?橫掂兩個人真係代表唔到啲咩
天空之神 發表於 2021-7-26 12:36 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-7-26 12:18
本身碼頭區的議員一直爭取E33入屯門碼頭,我估計龍運不肯,始終這樣就少了人坐A33。倒自己米。
不知道是 ...

碼頭道路網問題,根本無可能話兜就兜,好似A33 /K52 咁兜一定倒哂班客走兼繁時上唔到車

差 $3 應該唔係最大問題,而係去東涌後勤直車緊要
.
LAK2 發表於 2021-7-26 12:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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屯市表示很爽
繁時總站有位坐,又唔駛入轉車站
非繁又尾站直出
一世唔改都無所謂
你地慢慢玩
thorchan 發表於 2021-7-26 12:41 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2021-7-26 12:36
碼頭道路網問題,根本無可能話兜就兜,好似A33 /K52 咁兜一定倒哂班客走兼繁時上唔到車

差 $3 應該唔係 ...

依家E33行龍門路就已經趕咗成堆人去E36A啦,再入埋碼頭真係等摺。
groom1002 發表於 2021-7-26 12:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 groom1002 於 2021-7-26 12:55 編輯
thorchan 發表於 2021-7-26 12:41
依家E33行龍門路就已經趕咗成堆人去E36A啦,再入埋碼頭真係等摺。

如果A36/A37/E36/E37停埋屯市,E33可以運吉 PS:E36A 30分一班,真是趕E33客到E36A
SE7378 發表於 2021-7-26 13:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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如果 259D 非繁行安友唔行屯市兼縮去觀塘碼頭,然後開 267D,
和田 - 菁田 - 欣田 - 富泰 - 青公 - 屯市 - 屯轉 - 跟 62X 行法,
到兩味時段就 267D 唔入屯市,259D 照樣唔入安友,由 62X 做返,又得唔得?
起碼青公全日出東九行少咗個安友,又可滿足埋富泰同新區出東九嘅需求。
至於 267X,屯門段跟 RPP 行法,市區段改行中九幹、九商同觀商去觀碼就算。

P.S. 唔知屯馬全通後,61X 嘅情況點呢?
SE7378 發表於 2021-7-26 13:13 來自手機 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-7-26 12:19
本身屯門鄉郊議員也反對63X不經美孚。
畢竟鍾屋村那邊交通服務如何,大家也心中有數,也難怪議員反對。
...

既然鍾屋村同藍地咁想要翻深長荔車,不如真係將 63X 踢返落長沙灣道,
跟住縮去大角咀,太子旺角段跟 52X/265B 出入,唔再入油麻地同佐敦;
至於屯門旺角特快,一係等第 54 區入伙後直接砌條 267B,
寶田 - 佐敦西九龍站,經和田、菁田、欣田、屯公三站同屯轉,
去程行荃灣路、葵涌道同西廊直入旺角,回程行大角咀同連翔道直上三幹。
珀島魚蛋 發表於 2021-7-26 13:16 來自手機 | 顯示全部樓層
SE7378 發表於 2021-7-26 13:13
既然鍾屋村同藍地咁想要翻深長荔車,不如真係將 63X 踢返落長沙灣道,
跟住縮去大角咀,太子旺角段跟 52X ...

63X行荔枝角道有冇得諗?
andy92 發表於 2021-7-26 13:18 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 andy92 於 2021-7-26 13:20 編輯

碼頭班客死都要搭 259D 出市中心既
折衷方法唔係無

就係 259D 非繁陰乾到 30 分一班
安友市中心走線調轉跟 62X 九龍方向

減出黎一半車俾 62X 去兆康全日
安友市中心聯合班次 15 分鐘一班

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