[路線消息]
城巴將開辦往來屯門(第54區)及各區的巴士服務
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anson7885 發表於 2021-8-7 21:53
唔知會唔會停屯公三站呢
其他當佢講得通
但觀塘條線如果都唔俾停三站嘅話
咁就未免太過份
（單價計嘅話九巴觀塘海皮嘅屯門線係掠水價嚟） |
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純指教：正常應該收幾多？睇係九巴會唔會係佢開線前揾線塞埋屯公三站去觀塘的缺口，反正觀塘線唔愁無客 |
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當日啟德都唔係好多新樓入左伙就開線 54區可否9月便開到線？ |
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本帖最後由 mak5052 於 2021-8-7 22:30 編輯
講起觀塘果條, 先前屯門區議會用傳閱方式否決 62X 延長到兆康, 不如條觀塘新線全日服務及改經富泰, 景峰取代? (景峰改坐新線去東九龍, 並撤回 62X, 259D 重組方案)
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106 密?! 唔係掛..........116就真係密到無野講
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The Designer
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hadboy5 發表於 2021-8-7 22:11
純指教：正常應該收幾多？睇係九巴會唔會係佢開線前揾線塞埋屯公三站去觀塘的缺口，反正觀塘線唔愁無客 ...
258S加停屯仁街同華都？ |
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54區及北區應該頭一年改不到路線，只是暫時止咳，並未完全解決問題。
這裡也有不少版友不滿意新界補貼港島黑洞，重組路線是有需要的。
好像71，我一早覺得可以經華富，讓華富居民多一條線去香港仔、黃竹坑及順道節流，想不到拖到今年RPP才提出。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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始終屯馬線開了後，應該也有一定數量的居民轉投鐵路懷抱。
我經過紅磡站，已經有乘客去客務中心問職員從上環去土瓜灣怎樣坐最快，就知道隧道巴士客量有一定程度的流失，難怪巴士公司心淡。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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唔知呢，可能改直條258P兼轉全日掛，睇返258x，真懷疑九巴是不是拉入54區當係新線咁投標，所以衰左
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hadboy5 發表於 2021-8-8 00:42
唔知呢，可能改直條258P兼轉全日掛，睇返258x，真懷疑九巴是不是拉入54區當係新線咁投標，所以衰左
...
宜家招標都講到明要跟番正運輸署訂既招標條件去入，點會咁傻自殺式入標 |
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