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城隧線將接受電子支付 新增接受 JCB 支付卡繳費
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cz9328 發表於 2021-8-8 15:15
唔...水廠大埔廠堆271嘅 ATENU, 除咗平日 271x 必須先用, 應該有大把車可以調出嚟行 "e度嘟" 線。
270A ...
城隧線係要用12.8米大巴，換12米車落去搏收投訴咩 |
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部卡機﹐其實是否係 online 交易(支援offline 交易﹐當重新有網絡後即時上傳資料作為交易結算)﹐唔需要車廠配合?
以alipay HK 的交易來講﹐真係交易完﹐好快手機就收到交易完成通知﹐亦做到轉乘。
個別路線未提供﹐相信係唔夠機用/已裝機的車調動﹐多過車廠本身設備/設施問題。
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Matt_101 發表於 2021-8-8 17:11
城隧線係要用12.8米大巴，換12米車落去搏收投訴咩
投訴又點
278x日日投訴之後日日收車
佢理得你上唔上到車 |
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今次係赤柱居民同你講定赤柱囚犯同你講啊？
如果你認為14需要增加經赤柱監獄既班次，咁你咪爭取囉
而唔係扮哂偉大，就走去R城巴6 6x 73 260 赤柱監獄站可以免費上車，但實則只係比你係赤柱監獄免費上車出赤柱村囉
做人唔好咁cheap，食相唔好咁難看啦
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本帖最後由 S3BL343@66 於 2021-8-8 18:03 編輯
1. 你講既人唔少都有車或者有人車佢地出入。14都已經有班次滿足該處既需求。更何況14沿線都唔係旺區，佢地需求根本不大
2. 人地唔會好似你咁cheap就去R 免費車。
3. 行出去坐14都係10分鐘,唔係好煩
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本帖最後由 ccicoltd 於 2021-8-8 20:27 編輯
車廠來不及裝，對我來說也是未能配合，不用太多理論。
君不見首兩階段開放卡機的都是荔廠和沙廠線。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ccicoltd 發表於 2021-8-8 20:26
車廠來不及裝，對我來說也是未能配合，不用太多理論。
君不見首兩階段開放卡機的都是荔廠和沙廠線。
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K 廠都有尖沙咀碼頭線要e度嘟，但論所需車輛數量，則不及城隧+青沙線
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