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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議九巴 88X 改為雙向經觀塘道
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建議九巴 88X 改為雙向經觀塘道

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89X 發表於 2021-8-5 23:06 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 89X 於 2021-8-5 23:07 編輯

建議原因

1.  解決上/下午行走不同路線的問題
2.  方便新界段沿線全日來往觀塘道

尤其九巴 88X 作為火炭唯一直達九龍灣、觀塘的路線
因此,建議此路線將來繞經油塘的同時,改為雙向經觀塘道

建議的路線詳情

九巴 88X 火炭駿洋邨 - 平田

服務時間 / 班次
由火炭駿洋邨開出
星期一至五
06:15 - 06:45 / 30
06:45 - 08:45 / 20
08:45 - 17:15 / 30
17:15 - 19:15 / 20
19:15 - 22:45 / 30
星期六、日及公眾假期
06:15 - 10:15 / 30
10:15 - 12:15 / 20
12:15 - 16:15 / 30
16:15 - 18:15 / 20
18:15 - 22:45 / 30

由平田開出
星期一至五
06:15 - 06:45 / 30
06:45 - 08:45 / 20
08:45 - 17:15 / 30
17:15 - 19:15 / 20
19:15 - 22:45 / 30
星期六、日及公眾假期
06:15 - 10:15 / 30
10:15 - 12:15 / 20
12:15 - 16:15 / 30
16:15 - 18:15 / 20
18:15 - 22:45 / 30

收費
由火炭駿洋邨開出
全程 $10.8
九龍灣站或之後 $6.8
高怡邨或之後 $5.6
由平田開出
全程 $10.8
觀塘駿業里或之後 $8.7
大老山隧道或之後 $5.6

用車數目
8 輛巴士

行車路線
由火炭駿洋邨開出
火炭駿洋邨總站、桂地街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田站總站、沙田車站圍、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙瀝公路、大老山公路、大老山隧道、天橋、觀塘道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、高照道、碧雲道、連德道、德田街、安田街、平田總站

由平田開出
平田總站、安田街、平田街、安田街、藍田北總站、德田街、連德道、碧雲道、高照道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田站總站、沙田車站圍、沙田鄉事會路、源禾路、火炭路、桂地街、火炭駿洋邨總站

途經車站
由火炭駿洋邨開出
1.  火炭駿洋邨總站
2.  麵房街
3.  火炭村
4.  禾輋邨
5.  瀝源邨
6.  沙田站總站
7.  田園閣
8.  崗背街休憩花園
9.  大老山隧道
10.  九龍灣站
11.  觀塘道休憩處
12.  創紀之城
13.  觀塘游泳池
14.  藍田站
15.  聖安當女書院
16.  油塘邨
17.  高怡邨
18.  高俊苑
19.  金栢閣
20.  龍栢閣
21.  康雅苑
22.  德康樓
23.  德敬樓
24.  康逸苑
25.  藍田綜合大樓
26.  平真樓
27.  平田總站

由平田開出
1.  平田總站
2.  藍田北總站
3.  康逸苑
4.  藍田公園
5.  德樂樓
6.  德隆樓
7.  廣靖樓
8.  廣田商場
9.  高俊苑
10.  高怡邨
11.  鯉魚門廣場
12.  油塘邨
13.  聖安當女書院
14.  藍田站
15.  觀塘法院
16.  觀塘駿業里
17.  創紀之城
18.  牛頭角下邨
19.  德福花園
20.  九龍灣站
21.  大老山隧道
22.  沙田圍新村
23.  田園閣
24.  沙田站總站
25.  瀝源邨
26.  禾輋邨
27.  火炭村
28.  松頭下路
29.  火炭駿洋邨

其他

本建議需要增加 3 輛巴士
建議 89 及 89X 各減 1 輛巴士
再從其他路線當中減 1 輛巴士

此外,本建議的路線為 88X 繞經油塘後的建議路線
kmb71k 發表於 2021-8-5 23:35 | 顯示全部樓層
藍田油塘返新界幾乎條條都要全日碌全條觀塘道
究竟藍田油塘係咪得罪咗人?
以上回應,是否可行?是否合適?
S3BL100 發表於 2021-8-5 23:55 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2021-8-5 23:35
藍田油塘返新界幾乎條條都要全日碌全條觀塘道
究竟藍田油塘係咪得罪咗人? ...

下繁藍田方向,觀塘繞道塞成咁,已經唔見得一定快過觀塘道幾多,兩邊都係塞

至於上繁入新界,觀塘道唔塞。遲下改埋藍田經油塘先走人,油塘無得直上繞道、要行埋偉發道,行觀繞最後優勢都無埋


fb.com/scientisthk2usa/
znc1911e 發表於 2021-8-6 07:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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去觀塘道就善用大老山海量免費轉乘,無必要全日拉埋88X落觀塘道
天空之神 發表於 2021-8-6 08:24 | 顯示全部樓層
火炭人好慘,而家要兜藍田山先可以去觀塘,遲下得番半條線

仲要唔平兼兜沙中
用一條線既資源做 2 條線,遲早出事
.
znc1911e 發表於 2021-8-6 08:34 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 znc1911e 於 2021-8-6 08:36 編輯
天空之神 發表於 2021-8-6 08:24
火炭人好慘,而家要兜藍田山先可以去觀塘,遲下得番半條線

仲要唔平兼兜沙中

火炭由無東九車變有又點叫慘呀
條88X本身就係開俾藍田山賠277X條數
老九擺明係廢物利用㗎喇順便填下窿窿
火炭鐘意坐就坐唔鍾意就過主咁款

天空之神 發表於 2021-8-6 08:48 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 天空之神 於 2021-8-6 08:50 編輯
znc1911e 發表於 2021-8-6 08:34
火炭由無東九車變有又點叫慘呀
條88X本身就係開俾藍田山賠277X條數
老九擺明係廢物利用㗎喇順便填下窿窿

2017 年已經延長左去火炭站油塘果班仲係未開始爭取

4 年黎呢班人最多咪就係爭停邊度先同埋有無位坐
同埋呢條線好似抽左 89 好多車開,藍田出左咩力?

277x 係應該搵北區唔係沙田找數


.
znc1911e 發表於 2021-8-6 09:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 znc1911e 於 2021-8-6 09:49 編輯
天空之神 發表於 2021-8-6 08:48
2017 年已經延長左去火炭站油塘果班仲係未開始爭取

4 年黎呢班人最多咪就係爭停邊度先同埋有無位坐

你唸清楚你想講沙田定火炭先啦


同埋延長火炭同油塘根本係同期提出2016-17BRPP已經有啦
只係嗰時油塘部分未通過火炭部分通過先咋嘛

89收得7蚊雞
又有埋88 798之類搶客
老九點都會Cut㗎啦
問題係將Cut咗堆車掉落鹹水海定係整條貴價水魚線咋嘛

天空之神 發表於 2021-8-6 10:21 | 顯示全部樓層
本帖最後由 天空之神 於 2021-8-6 10:37 編輯
znc1911e 發表於 2021-8-6 09:46
你唸清楚你想講沙田定火炭先啦

咁唔延長上油塘咪唔會出現得半條線落觀塘既問題

火炭係沙田一部分我唔覺得有問題

抽完 89 既車,開返條真特快落觀塘係應份,無論火炭好源禾好沙中好

圍村就唔好提啦,七國大混戰

長遠要 88/89/88X 重組多一次變 4 條線

油塘藍田 - 不經觀塘 - 沙田
大圍沙中 - 老隧 - 彩虹 - 安達臣 - 秀茂坪
火炭源禾沙中 - 老隧 - 觀塘
沙中源禾 - 獅隧 - 彩虹
.
流星☆雨 發表於 2021-8-6 12:53 | 顯示全部樓層

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88X如果加到3部車,根本應該拆線,平田-沙田/油塘-沙田/火炭-觀塘道 3種客源分落兩條線做

加到車仲一線走天涯真係無咩必要 除非想加埋回水機去取代216M
趕客路上 理_得你
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