傳九巴訂多10部豪華巴士

1320 發表於 2021-8-12 08:53
即係厹 公司 計過開P線有著數?!

粗計
一架車一日成本6000

姐係一日做162人次就夠數

兩繁收下正線車咪搞掂

P車始終又唔係差到0客量
不過呢頭收月票搞到位位9.8過海
個頭開P車比D有需要既人搭
拉上補下都未必壞事

最好新巴士未投入服務時申請使用龍運55xx/15xx行走P960/P968，情況與新巴9/14借城巴70xx一樣

HR1377 發表於 2021-8-12 09:47
最好新巴士未投入服務時申請使用龍運55xx/15xx行走P960/P968，情況與新巴9/14借城巴70xx一樣 ...

首先你叫龍運A線出齊所謂既A線車先好講借比人地用

FBI2 發表於 2021-8-12 08:10
我諗老九未必會再係屯門開P線，因為非繁太少執雞客，反而元朗係幾好考慮。 ...

元朗好似食得起個P價多啲

ky927 發表於 2021-8-12 10:27
元朗好似食得起個P價多啲

客量黎講P268同P74去觀塘最理想，可以只停大站，兩條線皇漏少少客出黎都夠食

如果元朗開 P 線，經元朗南堆中產私樓直出市區應該有得做

ky927 發表於 2021-8-12 08:17
個人估計 P978 或者 P268，黑馬係P900

BTW，點解係7+3部？規格唔同？

本身P960/P968合共要有13部車
宜家得10部,3部要先補返足

Btw:我怕傾傾吓又會整批V6B188-200嘅規格出黎

m_rd08 發表於 2021-8-12 10:22
首先你叫龍運A線出齊所謂既A線車先好講借比人地用

如果係咁寧願安排E5T行P960/P968好過用V6B替車

可以諗諗 常規化264R變P264 掠一筆勁既