[路線消息]
新巴23B、城巴43M減班;城巴260提早尾班車開出時間
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其實新巴26->12M和23->25早係03年23B轉兩味時已經存在,只係後期因為連23A都斬埋所以就增設埋轉城巴12的優惠填補返勵德,灣仔去高主教學校/西摩道呢2個位.
btw,今次大幅度Cut23B班次,相信遲早有一日會將呢個資源改為掠水得勁D的23X當填補返西半山去北角以東的位甚至搶56小巴/45A轉鐵的客.
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現有 26 -> 12M 轉乘優惠係限第一程26勵德邨/大坑道上車. 總車費係23B勵德邨分段$7.4.今次係放寛埋26摩頓台後上車都有優惠, 總車費係23B摩頓台分段$6.8.
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AtrHenu 發表於 2021-8-20 00:27
其實新巴26->12M和23->25早係03年23B轉兩味時已經存在,只係後期因為連23A都斬埋所以就增設埋轉城巴12的優 ...
23X 都縮左啦新巴
果陣好似都批左開,佢走數姐 |
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本帖最後由 w061327a 於 2021-8-21 03:02 編輯
站在善水角度,5B 中上西環去灣仔電車路一帶有 1,中上西環去銅鑼灣有 10
最重要係金鐘/灣仔來往銅鑼灣有貴啲嘅 23 做流水,尤其西行位位的 $7.8,但眼見都唔少人照搭
唔難理解點解會向 5B 開刀
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城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
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其實就算睇死返工唔夠客,齋做返放學已經實會好生意,朝早不知幾多學生係由北角至筲箕灣沿線搭鐵落金鐘轉 23/40,相信打爆一班車絕對冇問題。只可惜新巴唔肯試
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城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
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w061327a 發表於 2021-8-21 03:00
站在善水角度,5B 中上西環去灣仔電車路一帶有 1,中上西環去銅鑼灣有 10
最重要係金鐘/灣仔來往銅鑼灣有 ...
會唔會返到中巴年代5B得四架車行30分鐘一班。 |
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中上環去銅鑼灣唔會揀10啦
貪皇后大道東未塞過咩
而且10喺銅鑼灣停禮頓道
同中心地帶(e.g. Sogo)都有一段距離
咁不如直接坐電車/ 黨鐵好過
26? who cares?
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