當年30X特快都想飛甩荃灣站
唔係比班區佬反對咩
一句大大個市中心無巴士出西九油尖旺已經搞掂
結果30X今日係荃灣行黎行去
真係天意 |
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多行不義必自斃
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咁兜法, 當初放棄假特快, 學66咁行葵涌道仲好.
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近年先殺66, 再縮59A, 擺明九記就無意做青山公路葵涌道出深長茘既流水客啦
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最愛猛男
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當年最大問題係冇左條線去深水埔,補數就搵條 39A <> 234X,
呢個真係敗筆。
RPP 完左之後大區佬都有比反建議佢,
結果未就係冇左回事,去到前兩年無啦啦話要兜入如心 …
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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最慘都係去深長荔
油旺都仲大把直通車出去
呢班客上唔到/唔想上234X
一係ANBus
一係唔知幾時先有車經過嘅元佐
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問題係大河道佢又真係有唔少人等,你又吹佢唔漲
你唔經荃灣站又去唔到大河道
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唔係無意, 而係要加價, 九巴好樂意收238X甚至30X個價去做, 今日九巴係寧願P960冇客都要收得貴一貴, 而唔會想多人搭但益左人收平左
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本帖最後由 shakugan2005 於 2021-8-24 21:14 編輯
當年30X特快係行西九龍走廊, 九巴覺得柴灣角D人鐘意遊花園, 拉去落黎長沙灣道, 遲下可以拉埋去葵福路經葵芳先上荃灣路
仲有39A遊哂青山公路荃灣段/沙咀道/楊屋道而唔想荃威可以直落荃灣碼頭;
當年30延長去柴灣角來往佐敦道碼頭都唔經荔景山, 但後來又覺得唔夠兜而走去兜返荔景, 搞搞下仲要兜埋麗瑤;
咁柴灣角D人係唔係真係咁鐘意同九巴遊花園? 人地開到930X未又插隻腳埋黎開934A囉, 依間巴士公司係唔可以比佢獨市, 應該開放紅VAN上荃威, 拉埋荃灣中心果D小巴上去同39A/39M鬥
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除了大河道,8咪半其實都有唔少人等30X,所以都冇乜辦法。
如果30X踢過去大涌道,分分鐘連8咪半愉城的客都唔搭30X。
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