如果老九將 234D 同 252X 星堤特班合併成 252D,
掃管笏開,取道新大欖段直去青龍頭,然後跟 53 原線至麗城後上荃灣路,
東九段走線同停法就跟 258D(但唔入新蒲崗),藍田站止步,
到時連東九返西約同汀九嘅客都屈到俾屯門價,會唔會仲屈機? |
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234C 係做深井去石圍角梨木樹嘅學校線。234C定234D做全日合適啲?
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2021-8-26 22:36
234C 係做深井去石圍角梨木樹嘅學校線。234C定234D做全日合適啲?
象石梨都有40P
234D全日30分班吧啦,繁時再睇拆唔拆中九幹特班
反正荃灣都成日話想去巨箱九展多過德福 |
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建議即是掃管笏到大欖一段主要用來「湊里數」以便路線能收足屯門價,該段客非繁應該會用252轉258/9D機會較大。
真正客源是青龍頭與麗城之間的青山下路客?
其實好奇點解234C/D收得咁便宜?
我見48P拉到青龍頭已比48X貴一大截,反而234C/D不比33/40貴很多,CP值頗高。
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Ricky403 發表於 2021-8-26 23:04
象石梨都有40P
234D全日30分班吧啦,繁時再睇拆唔拆中九幹特班
反正荃灣都成日話想去巨箱九展多過德福 ...
九巴唔會全日234D啦, 里數長收費平, 非繁坐唔滿嘅話想蝕死佢咩 |
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JCTK 發表於 2021-8-27 11:14
九巴唔會全日234D啦, 里數長收費平, 非繁坐唔滿嘅話想蝕死佢咩
如果係抽38/40車去做,就唔同玩法
反正九巴都嫌呢啲客畀唔夠錢例牌收車 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-8-27 12:14 編輯
JCTK 發表於 2021-8-27 11:14
九巴唔會全日234D啦, 里數長收費平, 非繁坐唔滿嘅話想蝕死佢咩
行入荃灣市少少,唔行大涌道行大河道就可以做埋官荃尾站特快,$9.3upgrade深井價$11.4 |
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之前都講咗
33 33B假特快,停完沙咀道同荃灣南燈陣根本同40時間爭得頂多5分鐘
33吸引嘅地方得深入九龍灣同觀塘海濱
40P就根本只係石圍角唔夠位擺車而搬落如心
講真,貴區去九龍東都攬住42C 40一快一慢
西站喺出面祈德尊有得等真特快有乜問題?
明明九巴都係睇好西約柴灣角出到客先拉40過去喎
而家又真係有客,每位加兩蚊夠哂和味啦 |
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