九巴205M於9月6日起停辦

hokachung 發表於 2021-9-3 02:24
正式加班當然會有人反對，咁咪晚晚都「臨時」加班lor

如果係咁搵架車瘋狂做 2F 3C 短棍好過啦，又可以補下失班數字

13D,82B,205M,港島82M，同綠小鬥邊會有運行？

3av188 發表於 2021-9-2 23:06
狗巴小巴唔會直接打，慈雲山居民習慣俾37M欺凌，所以估計都有人會行上搭小巴
如果我真係要黃大仙上山，一 ...

我放工就唔會搭19M/37M上山,避得就避.
多數旺角搭紅小或者觀塘搭3D

FBI2 發表於 2021-9-3 07:57
13D,82B,205M,港島82M，同綠小鬥邊會有運行？

249M 俾 88D 88F 夾擊算係咁啦

205M唔可以同小巴直接對打所以無客
但同小巴直接對打巴士憑咩贏人?

得個一班車

根本205M最多客係鑽石山至慈雲山段, 應該放棄黃大仙一段.
最好係做 慈雲山各站往鑽石山 做循環線.
但係小巴老又會反對.

letter_li 發表於 2021-9-3 09:28
根本205M最多客係鑽石山至慈雲山段, 應該放棄黃大仙一段.
最好係做 慈雲山各站往鑽石山 做循環線.
但係小巴 ...

條線去黃大仙，純粹係呃里數收貴啲
鑽石山來往慈正邨循環已經夠做

Quanta 發表於 2021-9-3 11:26
條線去黃大仙，純粹係呃里數收貴啲
鑽石山來往慈正邨循環已經夠做

咁就真係直接打19m了

作為接駁/短途線 M線, 竟然可以得一日一班,
咁垃圾既線都係早死早著把la

letter_li 發表於 2021-9-3 09:28
根本205M最多客係鑽石山至慈雲山段, 應該放棄黃大仙一段.
最好係做 慈雲山各站往鑽石山 做循環線.
但係小巴 ...

一係就彩虹開
停鑽鐵後經鳳德邨直上慈正，再落番慈中走人
咁就唔使驚直接打19M