973尾車有近20人入赤柱

珀島魚蛋 發表於 2021-9-14 20:38
我諗四班車有超過150人乘坐

150/4=37.5人
點啊，你諗清楚有幾多人未啊？係10幾，37.5，40定50啊？

珀島魚蛋 發表於 2021-9-14 20:38
我諗四班車有超過150人乘坐

我諗你係時候接受現實了

1935 算係下繁尾水，仲有機會估有過 50 人過海，不過呢個時間替代或補償方法較多，解決呢班客冇難度
2035 好難講
2135 你打定輸數好了
2205 綜合本人同其他站友的觀察，平日假日拉勻咪計有 30 人左右過海

香港仔去尖沙咀乘客其實搭其他路線，甚至轉車價錢和時間快過973:

1. 九龍公園附近可以行去佐敦道搭970系/971

2. 天星碼頭一帶搭天星去中環轉70/37B等路線，價錢便宜過973

3. 尖東一帶搭107去黃竹坑、香港仔肯定快過973

樓主睇下不同交通工具收費和行車時間便會明白為何善水放棄973

用數據講故事：
16/9 1935 #7008

分站	時間	上	落
尖東(麼地道)巴士總站	1935	1	0
麼地道	1942	2	0
尖東站	1944	1	0
新港中心	1949	8	0
中港城	1954	6	0
西區海底隧道收費廣場	1959	1	0
高樂花園	2003	0	5
李陞小學	2006	0	4
香港大學西閘	2009	1	0
何東夫人堂	2010	1	0
蒲飛路	2010	0	1
余振強紀念第二中學	2018	1	0
華富道	2020	0	1
田灣街	2023	1	2
聖伯多祿堂	2024	1	4
漁暉道	2026	0	2
黃竹坑新圍	2033	5	1
龍欣苑龍騰閣	2045	0	3
馬坑邨駿馬樓	2046	0	5
赤柱廣場	2047	0	1

扣除我呢個閒人全程 28 個，兼冇客九龍搭到入赤柱
去到西隧 970 970x 前後夾擊所以冇執到客，新圍叫執咗五個馬坑客
就咁睇平日四班加埋有 150 個應該就係夢中先會發生，假日就唔出奇
坐 2135 出去計埋自己就得 11 個客，一個總站去新圍，一個半價（唔知係咪 $2）廣場去勝利工廠大廈，一個西隧口去麼地道，其他都係過海兼柯士甸道先開始落；2135 返赤柱係 KongU 西閘目測大概 2x 個，2205 係第二個柯士甸站之前大約 15 個（車上望出去，參考下好，未必好準），縮一個小時四班車夾埋 70 個唔似報細，最多話假日似乎旺場啲唔止呢個數

一開始樓主自己講有十幾個客搭973由新圍入赤柱，

到最後講講下變左＂唸到＂會有50人過海，即時笑左～

我晏啲或者聽日應該會再出 post, 到時樓主應該會崩潰。
1935 最有可能坐最多人的班次都咁。

今晚 2135 入赤柱我在車內，即係今日樓主列舉的四班，有兩班都有人記錄，再加埋 2205 的大約數，即係 2035 果班最起碼要半滿先符合「150人乘車」的要求，所以前篇文咪話請樓主接受現實吧。

你嘅西閘觀察完全符合我的數據。

cky 發表於 2021-9-17 00:31
我晏啲或者聽日應該會再出 post, 到時樓主應該會崩潰。
今晚 2135 入赤柱我在車內，你嘅西閘觀察完全符合我 ...

有無繼續係怡和街數客。想睇下967X十點個班車係怡和街有幾多人上，哈哈哈

S3BL343@66 發表於 2021-9-17 00:38
有無繼續係怡和街數客。想睇下967X十點個班車係怡和街有幾多人上，哈哈哈 ...

2135 果架 2214 已經係西閘，有睇都唔會睇到你想知嘅 967x 十點

KE7066 發表於 2021-9-17 00:43
2135 果架 2214 已經係西閘，有睇都唔會睇到你想知嘅 967x 十點

根據我另一篇文，十點怡和街睇完 967X 要打仗咁款先晌高樂追到尾班車，呢幾日唔數住喇。