其實海洋公園SHUTTLE服務時間長過629M
但客量都好慘淡
其實依家629M都係趁人地散場前一個鐘開車
正式開幕寄望人多會好少少
不過原來水上樂園隔離都有海洋公園入口
海洋公園玩完可以沿滑浪飛船落去水上樂園
正門需求會有影響
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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多年來海水公園近集古村個度(即水上樂園)都有個人口,只係後來大樹灣入口因集古村重建和管理問題而關閉咗條扶梯個邊要局限係正門走人.
btw,今次開629M和重開免費Shuttle車俾人係大樹灣走人應該係唔想去搭海洋纜車返正門的懶人而設.
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水上樂園同海洋公園本身係兩個獨立區域嚟，遊客無得係兩者之間互通
除非有海洋公園門票，否則無得入去搭海洋列車或纜車返正門
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15分鐘一班下
一部巴士一個鐘只能走兩轉
搵錢都唔易
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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JR5204@26M 發表於 2021-9-11 17:07
水上樂園同海洋公園本身係兩個獨立區域嚟，遊客無得係兩者之間互通
除非有海洋公園門票，否則無得入去搭海 ...
上面果位好有米，會買2張飛入場 |
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睇吓海洋公園SHUTTLE會唔會改為收費並併入城巴629，情況類似當年金鐘去海洋公園免費，後來改為收費629，奇怪地依然客似雲來（又有平好多嘅替代路線，例如：[size=17.600000381469727px]70(往香港仔)/
[size=17.600000381469727px]75(往深灣)/
[size=17.600000381469727px]90(往鴨脷洲邨)/
[size=17.600000381469727px]97(往利東邨)/
[size=17.600000381469727px]590A(往海怡半島）
[size=17.600000381469727px]雖然落車要行10分鐘先可以到正門
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