建議23延長至華富取代40及40M

Justshamxx 發表於 2021-9-13 10:37
「令23嚴重失班」一點可圈可點，好睇你當初點制定班次，尤其是短途特別班次

中環內街上半山，可選乘城巴 ...

唔好搞笑,好地地開咩特別班次?如果要好多特班咁拆黎做乜?
仲想屎水加車落港島線是咪搞笑?

你可以改到40M好短(EG中環掉頭),40keep住,但唔可能合23

呢到講緊85分鐘行車時間(估計),睇點砌班次?5B未cut班個陣係點?黎4架,下架等25分囉。

雙向分段整黎做乜?多左收入咩?冇呀嘛,搞黎托?

23最多取代40
但都係有問題

23最多班次既時候去晒華富邨
變相用多左唔少資源

一來一回多半個鐘

珀島魚蛋 發表於 2021-9-14 02:34
可以唔加價

唔好玩啦,23好平?
冇啦啦比貴成1.幾仲要上置富?咁我坐31啦

kay 發表於 2021-9-13 22:52
23最多取代40
但都係有問題

多班次嘅時候可以好似紅隧線旺角特班咁整短途班次
而且就算只取代40，其實即係相當於成條40原本要經半山塞落灣北嘅車全部縮短放晒落蒲飛路去華富呢一段嘅資源度，應該唔會用多咗車，正如8X/19合併或者85/529合併咁
而且可以做埋薄扶林出銅鑼灣北角客