新城服務退步主因是港島區分析

kay 發表於 2021-9-23 09:20
相差只係3%
個人而言可接受範疇

每個乘客收得幾多，呢個係收費表以及政府資助計劃覆蓋範圍嘅問題

269X 發表於 2021-9-22 13:42
深灣，利東，石排灣，鴨脷洲大街，對外路線取消，開辦只往香隧轉車線，轉592，70
...

開去香隧停邊度先
停正隧道口巴士站，啲車要出到銅鑼灣先返得轉頭，點解唔做埋銅鑼灣
停隔離，即係送客落鐵，成個地鐵站喺隔離

qunow 發表於 2021-9-23 13:44
開去香隧停邊度先
停正隧道口巴士站，啲車要出到銅鑼灣先返得轉頭，點解唔做埋銅鑼灣
停隔離，即係送客落 ...

所以善巴上場咪講過黃竹坑搞轉車站
搞得成

深灣同石排灣可以到黃竹坑道轉車

其實依家D線行過都停
只係執返好站位就得