打破 Meme2 - 挑戰四班車有 150 人坐的夜間 973

又係我...
作為曾經半個赤柱人
睇住 973 開線
都有少少感情嘅
但感性理性要分開
當星期一的尾車時間要縮至 2100
而又有話受影響的有超過 150 人
咁梗係要驗證一下晚間班次係咪有平均 37.5 人坐先
於是又嚟做下實測

晌 15/9 至 18/9 一連四日
坐同一班會被取消的班次
睇下到底有幾多人受影響
最後就揀咗 2135 尾二班嚟驗證
共供獻四次 15.7 俾善水

為讓各位容易啲睇
我會分四篇貼出嚟
同樣自行參透背後道理 🙃🙃

第一天（15/9/2021）
用車 7055
新港上車，村口落車

前站共 5 人
站名/上車/落車/車上人數
新港 7 0 12
北京 5 0 17
中港 0 0 17
柯士甸 0 0 17
高鐵站 1 0 17 （對面 973經過，少於 10人）
西隧 0 0 18
高樂 0 3 15（970 在前 2203）
李陞 0 3 12（970X 剛在後 2207）
西閘 2 0 14（40 在前）
何東 0 0 14
蒲飛路 0 0 14
薄扶林道遊樂場 0 0 14
墳場 0 0 14（973 對面 ，約 5 人）
QM 0 0 14
心光 0 0 14
明德村 0 0 14
薄扶林水塘道 0 0 14
薄扶林村 0 4 10
余二 0 0 10
華富道 0 0 10（2220）
田灣街 0 5 5
聖伯多祿堂 0 2 3
漁暉道 1 1 3 （唔計上車箇個，得番高鐵站上車的外國人）
業漁 0 0 3
甄沾記 0 0 3
業興街 0 0 3
黃竹坑遊樂場 0 0 3
葛量洪 0 0 3
黃竹坑新圍 6 0 9 （52 在前，未上滿 ，2228）
鄉村俱樂部 0 0 9
深水灣 0 0 9（2233 出現修路塞車）
蒲苑 0 0 9（2244）
香島小築 0 1 8 （修路終結）
麗景道 0 0 8
淺水灣 1 0 9
保華大廈 0 0 9
淺127 0 0 9
赫蘭道 0 0 9（對面 73，單位數客量）
舂坎角道11號 0 0 9
舂坎角消防局 0 0 9
環角道 0 0 9
環角徑 0 0 9
觀音寺 0 1 8
龍騰閣 0 2 6
駿馬樓 0 3 3
廣場 0 0 3
赤柱村 0 2 1 2257
2301 返村口總站 0 0 0

然後坐 14 返西灣河
期間 2302: 3808@14 0人上炮台
2303 40X 入東頭灣 6 人

2304 返西灣河 14 到站
用車：3859
警署 3 1 3 2304
廣場 2 0 5
崗道 0 0 5
灘道 0 0 5 （73 對面經過）
輝百苑 0 0 0
曼克頓花園 1 0 6
龜背灣 0 0 6
郊野公園 0 0 6
水塘南 0 0 6 （2313 過水壩）
水塘北 0 0 6
石澳道 0 0 6（14 上層全吉）
（2317 途中有架自訂車牌 「HKPASEA」晌轉彎位頂住，過晒雙白線又唔肯讓，攪咗兩三分鐘先肯退後）
女童軍 0 0 6
山翠苑 0 1 5 （警署上）
筲東官 0 0 5
阿公岩道 0 1 4 （警署上）
南安里 0 1 3（廣場上，2324）
新成街 0 1 2 （廣場上）
海晏街 0 0 2
文娛中心 0 1 1 （曼克頓上）
太康樓 0 0 0 （2331 落車）

（第一日完）

第二日（16/9/2021）
2135 班次
總站上車，村口落車
用車：7014

總站 2 0 2
歷史博物館 0 0 2
科學館 2 0 4
麼地道 1 0 5
尖東站 3 0 8
新港 10 0 18
北京道 3 0 21
中港城 3 0 24
柯士甸 0 0 24
高鐵 0 0 24
西隧 0 0 24
高樂 2 2 24 2209
李陞 1 2 23
西閘 4 0 27
何東 1 1 27
蒲飛路 0 3 24
薄扶林道遊樂場 0 0 24
墳場 0 0 24
瑪麗 0 8 16
心光 0 0 16
明德村 0 0 16
薄扶林水塘道 0 0 16
薄扶林村 0 3 13
余二 0 0 13
華富道 0 0 13
田灣街 0 3 10
聖伯多祿堂 0 5 5
漁暉道 4 1 8
漁業大廈 0 0 8
甄沾記 0 0 8
業興街 1 0 9
黃竹坑遊樂場 0 0 9
葛量洪醫院 0 0 9 2235
黃竹坑新圍 0 0 9（全程重點，呢個站冇人等車要飛站）
鄉村俱樂部 0 0 9
深水灣 0 0 9
蒲苑 0 0 9
香島小築 0 0 9
麗景道 0 0 9
淺水灣 0 0 9
保華大廈 0 0 9
淺 127 0 0 9
赫蘭道 0 0 9
舂坎角道 11 號 0 0 9
舂坎角消防局 0 0 9
環角道 0 0 9
環角徑 0 0 9
觀音寺 0 1 8
龍騰閣 0 1 7
駿馬樓 0 2 5
赤柱廣場 0 2 3
赤柱村 0 3 0 2254

然後又係 2305 的 14 號返西灣河
用車 3820
（skip 了 0 上落車站）
警署 1 1 1
馬坑廣場 1 0 2
曼克頓 2 0 4
（2315 過水塘北）
筲東官 0 1 3
新成街 0 1 2
（2325 海晏街）
文娛中心 0 2 0

（第二天完）

第三日（17/9/2021）
2135 班次
博物館上車 村口落車
用車 7050

總站 5 0 5
歷史博物館 1 0 6
科學館 0 0 6
麼地道 1 0 7
尖東站 3 0 10
新港 3 0 13
北京道 2 0 15
中港城 9 0 24（其中2小童）
柯士甸 0 0 24
高鐵 1 0 25（970，970X 在前）
西隧 0 0 25
高樂 0 3 22 (18P 約30人）
李陞 1 4 19（90B 37A 在前)
西閘 1 1 19
何東 1 1 19 (對面 973 約 10人）
蒲飛路 0 2 17
薄扶林道遊樂場 0 0 17 2216
墳場 0 0 17
瑪麗 0 0 17
心光 0 0 17
明德村 0 0 17
薄扶林水塘道 0 0 17
薄扶林村 0 3 14
余二 0 0 14
華富道 0 0 14
田灣街 1 1 14
聖伯多祿堂 0 0 14
漁暉道 0 3 11
漁業大廈 0 0 11
甄沾記 0 0 11
業興街 0 0 11
黃竹坑遊樂場 0 0 11
葛量洪醫院 0 0 11 2235
黃竹坑新圍 3 1 13
鄉村俱樂部 0 0 13
深水灣 0 0 13
蒲苑 0 0 13
香島小築 0 1 12（李陞上車，同 15/9 同一人）
麗景道 0 0 12
淺水灣 0 0 12
保華大廈 0 0 12
淺 127 0 0 12（前面有單車群，慢車）
赫蘭道 0 0 12
舂坎角道 11 號 0 0 12
舂坎角消防局 0 0 12
環角道 0 0 12
環角徑 0 0 12
觀音寺 0 1 11（新圍上）
龍騰閣 0 0 11
駿馬樓 0 4 7（總站 3 名長者）
赤柱廣場 0 1 6（新圍上）
赤柱村 0 2 4 2254（剩中港城上車母子3人及新圍上車1人）

然後又係 2305 14 號出西灣河
用車：3849
警署 4 1 4
廣場 3 0 7
曼克頓 3 0 10
筲東官 0 1 9
亞公岩道 0 2 7
南安里 0 2 5
新成街 0 1 4
文娛中心 0 4 0 2320

（第三日完）

最後送兩張赤柱廣場 mirror 廣告板 🤣🤣

珀島魚蛋 發表於 2021-9-19 01:39
17/9 2203班73上咗25個入赤柱，影響973客量

973 開車一粒鐘先到新圍
即係約 2235
你拎架 2203 73 把托？

珀島魚蛋 發表於 2021-9-19 01:39
17/9 2203班73上咗25個入赤柱，影響973客量

所以部 73 以烏龜速度 2230 先到新圍？點樣影響到隔成十幾分鐘嘅 973？

第四日（18/9/2021）
原來星期六係提早五分鐘開
差啲 miss 咗
之前啲人話周末晚上人數會多啲
結果呢...

2130 歷史博物館上車 村口落車
用車 9129

總站 3 0 3
歷史博物館 1 0 4
科學館 0 0 4
麼地道 1 0 5
尖東站 1 0 6
新港 5 0 11
北京道 2 0 13（1老人票）
中港城 0 0 13
柯士甸站 0 0 13
高鐵站 0 0 13
西隧 2 0 15（1老人票，2200 出西隧口）
高樂 0 1 14
李陞 2 3 13 （西隧口老人加亞女落）
西閘 2 1 14
何東 0 0 14（970X 在前）
蒲飛路 0 0 14
薄扶林道遊樂場 0 0 14
墳場 0 0 14
瑪麗 0 1 13（西閘落，過 970X頭）
心光 0 0 13
明德村 0 0 13
薄扶林水塘道 0 0 13
薄扶林村 0 3 10（總站、麼地、尖東上，970在前）
余二 0 0 10
華富道 0 0 10
田灣街 1 1 10（新港上）
聖伯多祿堂 0 3 7（新港、北京道 2 連1老人）
漁暉道 0 1 6（西閘上）
漁業大廈 1 1 6（李陞上）
甄沾記 0 1 5（李陞上）（隔離架 78 有12人）
業興街 4 0 9 （對面 973 7人）
黃竹坑遊樂場 0 0 9
葛量洪醫院 0 0 9
黃竹坑新圍 2 0 11
鄉村俱樂部 0 0 11
深水灣 0 0 11（2230）
蒲苑 0 0 11
香島小築 0 0 11
麗景道 0 0 11
淺水灣 0 0 11
保華大廈 0 0 11
淺 127 0 0 11
赫蘭道 0 0 11
舂坎角道 11 號 0 0 11
舂坎角消防局 0 0 11
環角道 0 0 11
環角徑 0 0 11
觀音寺 0 1 10（漁業上）
龍騰閣 0 0 10
駿馬樓 0 7 3（業興4，田灣街，總站2）
赤柱廣場 0 2 1（新圍2）
赤柱村 0 1 0（2245）（73 3人開出）

之後買金拱門晌出面食
至 0015 晌廣場
坐 40 出銅記
期間 0010 6 出中環得 2 人
中途上上落落，兩次滿座兼過隧道

（第四日完）

計晒上車人數，四日夾埋有冇 150 人，自己計下啦 😆😆

聽日係縮短時間前最後一日，我有嘢做應該坐唔到連續五日喇，睇下有冇有心人幫下手 🤣🤣🤣

都係尖沙咀有約10人上973去薄扶林同香港仔較受影響
好天可以揀坐天星小輪到中環碼頭轉 7/ 91
唔好天就坐港鐵過海香港大學站轉巴士/小巴

KE7066 發表於 2021-9-19 01:48
所以部 73 以烏龜速度 2230 先到新圍？點樣影響到隔成十幾分鐘嘅 973？

睇番記錄
973 華富道口去新圍約為 10 分鐘
俾盡 73 2203 晌華富開
10 分鐘應該上到去
即係 2223 到新圍

咁計 73 同 973 之間，地鐵轉車客都應該有 1至 2 班車最終有3人上車
如果積到廿五個，咪差唔多有 7 8 班地鐵
呢段時間係5分鐘一班鐵
當俾埋海怡開班次
咪最少 20 分鐘冇任何車駛經新圍？
睇番第1 日新圍俾架 52 截糊
但都冇上滿
係咪真係儲到 25 人等車？
同埋架 52 晌之前冇人上？
定係咁有心搵架吉車嚟頂爛市？

會唔會太多假設？