kay 發表於 2021-10-15 09:42
近排收工時間入境處所見
D客應該都知無左18P
得返2同18
屎水位位又跌$1.3 |
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FBI2 發表於 2021-10-15 09:49
5X講得衰d,歷史任務已完
5B 5X 是但推一條上路算吧啦
港島區流水線價錢牌太平點做都死
Even 2 號都劫數難逃
最終大坑 2/5X 是但得返一條
一係5X 上路一係 2 仔直出維園道
* 另一個post 要留 5X 最終目標係踢走 2 仔( 甚至 2-18 合併)
講明費事比人抽返我後腳 |
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我諗城巴,新巴點都會保住5B,2仔呢2條老牌流水線的,至於5X就應該似係將5B特改為全日威菲開並改稱做5C而18P向應該會取消並全日改為開18而原有資源改為試88X,33X來回半全日囉.
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但其實仲有一條收多幾蠔子的104都可由灣北返上環/西環.(只不過部份時間會送俾對家的)
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AtrHenu 發表於 2021-10-16 08:54
但其實仲有一條收多幾蠔子的104都可由灣北返上環/西環.(只不過部份時間會送俾對家的)
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人地講緊去東區,你講乜去西區? |
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有 $6 客唔做做 $4.7 ?
善水你估善堂黎?
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灣仔北無時無刻都塞車,不了
比788 780 轉乘轉車入去或者還好
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非繁忙時間唔太塞
比返788,780轉乘該要吧
最好加埋8X,19轉乘
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雖然差七毫和目的地不同,但試試比較下銅鑼灣怡和街站5B/26,
兩線一直去到皇后街,沿途各站的短途流水客。
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