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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 新巴4/城巴71、城巴6A/6X重組
開啟左側

[路線消息] 新巴4/城巴71、城巴6A/6X重組

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93常客 發表於 2021-9-30 00:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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個新BBI好心就全面啲,7/90B/91>48/新4/78 得唔得,仲新城分家咩
31061689 發表於 2021-9-30 02:54 | 顯示全部樓層
可以唔洗等48,多一個選擇去WCH
kay 發表於 2021-9-30 09:39 | 顯示全部樓層
642 發表於 2021-9-29 22:37
其實兩條線都係要死
不過4只要加雙向分段48功效就無晒可以摺得
但94A返華富經香港仔91取代唔到

48入左黃竹坑站

不過黃竹坑巴士服務需求唔足
4+71先例下
其實都有重整空間

其實4入埋深灣
同75兩邊一樣總站

72A做唔大
不如拉去石排灣

順便打通石排灣往黃竹坑服務
石排灣要隧道車就要入埋深灣但好過依家無
純粹娛樂
LN9267 發表於 2021-9-30 11:52 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2021-9-29 23:28
當某小巴公司不想太多巴士在香港仔內街行走時,就算4有雙向分段收費不經香港仔內街,善水相信下一步cut 9 ...

上一屆南區區議會說過這個問題,海怡及置富不同意95C撤出洛陽街。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2021-9-30 11:57 | 顯示全部樓層
本帖最後由 LN9267 於 2021-9-30 11:58 編輯
kay 發表於 2021-9-29 19:13
但巴士公司成日話4客量偏低

不過今鋪唔係4比人取代

當然吧,黃竹坑人口有多少大家心知肚明。

即使將來港島南岸那些樓入伙,他們多數坐MTR出去。
去香港仔、華富貴?可以坐48、78,說不定開小巴甚至邨巴給他們去香港仔。
去薄扶林道的話,HKU有MTR,去薄扶林村及瑪麗的人不多,4號也綽綽有餘。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2021-9-30 12:00 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2021-9-30 09:39
48入左黃竹坑站

不過黃竹坑巴士服務需求唔足

石排灣對巴士公司來說可免則免,那條香港仔水塘道嚇怕巴士公司,他們寧願送客給小巴或者繼續落香港仔坐車好過。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
天空之神 發表於 2021-9-30 12:15 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2021-9-30 11:52
上一屆南區區議會說過這個問題,海怡及置富不同意95C撤出洛陽街。

95c 唔做香港仔中心可能要開返 338
.
gavrie01 發表於 2021-9-30 20:49 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-9-30 11:57
當然吧,黃竹坑人口有多少大家心知肚明。

即使將來港島南岸那些樓入伙,他們多數坐MTR出去。

78慢到嘔,啲人逼哂上去小巴
gavrie01 發表於 2021-9-30 20:55 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-9-29 10:45
剛剛嘗試推敲巴士公司思維,我估計巴士公司覺得皇后大道西去黃竹坑,不坐71或者日後的4號,還可以走去坐 ...

現時4,4X啲人都等車等到走哂,咪睇落夠載
hokachung 發表於 2021-10-1 03:32 | 顯示全部樓層

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avianwind 發表於 2021-9-29 08:15
[陰謀論]
搞唔到4x咪先搞條4
遲下有需求就建議4X全日拆線,換4不入華富

華富邨已經落實重建,人口只會陸續減少,加上4X某程度上阻住30X發達,相信新巴唔會有興趣加強4X服務
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