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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 九巴及運輸署將落實62X及259D重組
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[路線消息] 九巴及運輸署將落實62X及259D重組

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ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-11 23:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-10-12 11:21 編輯
he_01 發表於 2021-10-11 23:12
但係市中心朝早要總站車呢 當初62X早繁都拉埋去兆康幾大反彈

最初版本原班次拉長完零冇加班
只係將早繁62X成個時間表提早10分鐘兆康開
路段多咗班次不變,服務比例少咗
唔反彈至奇
你錯曬重點

kmb63x 發表於 2021-10-11 23:20 | 顯示全部樓層
he_01 發表於 2021-10-11 23:12
但係市中心朝早要總站車呢 當初62X早繁都拉埋去兆康幾大反彈

市中心朝早要總站車好正常好合理
路線重組最低限度唔好搞到原先返工搭開嘅人
好似962系咁朝早都係無變無影響原本使用乘客
好少區好似藍地洪水橋連繁時葵涌深長荔車比人取消咗都無人出聲

平田 發表於 2021-10-11 23:54 | 顯示全部樓層
平日早上,都有好多人搭258D/259D入屯門返工/返學,部分班次會頂閘㖭
arfung 發表於 2021-10-12 08:41 | 顯示全部樓層

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kmb63x 發表於 2021-10-11 23:20
市中心朝早要總站車好正常好合理
路線重組最低限度唔好搞到原先返工搭開嘅人
好似962系咁朝早都係無變無影 ...

同意新62X平日早上市中心要有起載車清客。
不過另一問題是258P頭班較遲,形成了兆康/景峰平日在258P頭車到達(雖然已企滿)仍需要轉車。
假日就應該大機會唔需要了。

講開藍地放走深長荔和葵涌直車,當年真的很順攤,完全不覺有任何反對,可能佢地覺得屯轉會幫到手。
近年63X想飛美孚邁向儲客加班,反而佢地係繼美孚區後另外的反對聲音。
suittie2000 發表於 2021-10-12 14:41 | 顯示全部樓層
等左幾十年,62X終於全日行車
lrv1092 發表於 2021-10-13 01:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 lrv1092 於 2021-10-13 01:33 編輯

最擔心都係259D第日變早晚繁兩味
lrv1092 發表於 2021-10-13 01:35 | 顯示全部樓層

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kmb63x 發表於 2021-10-11 23:20
市中心朝早要總站車好正常好合理
路線重組最低限度唔好搞到原先返工搭開嘅人
好似962系咁朝早都係無變無影 ...

印象中 湖景議員話過962系列朝早下年都會大改
arfung 發表於 2021-10-15 08:03 來自手機 | 顯示全部樓層
lrv1092 發表於 2021-10-13 01:35
印象中 湖景議員話過962系列朝早下年都會大改

有無收到消息如何改?

整個962系列山頭咁多,由龍門居/碼頭/置樂/三聖/黃金下路/青龍頭深井,利益不同,坦白講真不易搞...
User12345678910 發表於 2021-10-15 15:43 | 顯示全部樓層
he_01 發表於 2021-10-11 23:12
但係市中心朝早要總站車呢 當初62X早繁都拉埋去兆康幾大反彈

而家又唔係總站又唔係直出
User12345678910 發表於 2021-10-15 15:46 | 顯示全部樓層

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GD1570 發表於 2021-10-11 11:13
屯門市中心多線好正常,因為佢真係食得起有餘。

安友豐景園唔係唔可以多線,

62X新增嘅服務時間唔應該兜安定豐定園
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