今年馬拉松特別線問題

想問問今年馬拉松特別線會唔會開辦?
往年正常會起選手攞選手包果陣就知

而家仲有兩個幾禮拜就舉行
係咪出現左變數?

問某名文件版友可能會答到你的。

因今年10公里賽事的起點更改為西隧九龍入口，所以預計以維園作終站的渣馬特別線，將不設服務。

eric278 發表於 2021-10-7 11:22
因今年10公里賽事的起點更改為西隧九龍入口，所以預計以維園作終站的渣馬特別線，將不設服務。 ...

以機鐵九龍位為總點站囉！

noname617 發表於 2021-10-7 13:23
以機鐵九龍位為總點站囉！

不過，渣馬特別線的最終決定權，乃在香港田徑總會（田總），按參賽者居住地區分佈而決定開什麼線，再交予運輸署和巴士公司落實。

noname617 發表於 2021-10-7 13:23
以機鐵九龍位為總點站囉！

其實﹐今次人數係比以前少好多。

如果計過數﹐MTR都夠應付﹐巴士又真係唔係太需要。
同有無位做巴士總站﹐不是最大的考慮因素。

KelvinSJ743 發表於 2021-10-7 14:44
或者索性 MTR 全晚通宵已經搞掂

以往數屆賽事，都係約0325開始便續續有列車開往尖沙咀
全晚通宵的作用其實唔大

kei_hk 發表於 2021-10-7 13:57
其實﹐今次人數係比以前少好多。

如果計過數﹐MTR都夠應付﹐巴士又真係唔係太需要。

唔係個個屋企附近都有 MTR
例如青衣南、青山下路

晨咁早根本無駁腳，直出巴士線點都有需求

andy92 發表於 2021-10-7 15:23
唔係個個屋企附近都有 MTR
例如青衣南、青山下路

可能﹐只係有少量車接駁MTR車站。

但係參賽人數係唔係夠支持巴士線﹐真係要主辦單位及運輸署研究。



你舉例的青衣南﹐仲有條好廢的N241﹐青山下路(我相信係荃灣至屯門)有紅VAN。