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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 掃管笏大戰隨K53下月1日加班加溫
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掃管笏大戰隨K53下月1日加班加溫

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Kj2052 發表於 2021-10-28 18:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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佢其實係咪2200前30分鐘時段加至20分鐘一班
ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-28 18:18 來自手機 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2021-10-28 16:52
其實K53同嗰堆香港九龍車根本無得比..

我深信真係唔會有幾多個住掃管笏嘅係會搭K53轉西鐵綫出市區...

啱,K53同去其他去市區嘅專營巴士無乜競爭
啲人都係當村巴出市中心咁搭
ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-28 18:27 來自手機 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2021-10-28 17:35
掃管笏人口持續上升,加上兩繁地盤通勤人流,令K53/252係多左人搭。本身K53亦都可以輔助K51做青公沿線的客 ...

城巴要搞大的話都要諗點拆
掃管芴開但要經深井的話就只贏直車、大輸速度同班次,但唔經深井、小欖直出又唔夠客
ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-28 18:31 來自手機 | 顯示全部樓層

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屯門站有固定搭客當村巴定時定候搭,計每班車客量亦多過K51,有得加班係好事
2076 發表於 2021-10-28 18:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 2076 於 2021-10-28 18:53 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-28 18:27
城巴要搞大的話都要諗點拆
掃管芴開但要經深井的話就只贏直車、大輸速度同班次,但唔經深井、小欖直出又 ...

假設係用962B做掃管笏。

去程班次唔會輸,20分鐘一班同252係一樣,出門口都係睇定ETA。速度都未必輸得徹底,因為960/961都未必即時駁到車。

至於回程,問題在於960/961太密車,中上環見車就上會優先等960/961,但問題在於預唔到屯轉的20分鐘一班252班次,計落962B未必慘敗,至少勝算高過有4飛52X/53/61M/252的青公沿線。962B就贏銅記直返,而且如果係拉962B入掃管笏,分分鐘轉車站執到一堆等唔到252的客,城巴計落點都有賺。

但問題出於如果補償三聖至黃金海岸一段的青山灣客,如果硬兜962B入掃管笏,果度就真係跌晒所有客比九巴,所以係唔易搞。
抗議962B重組
還我962全日服務
nokia 發表於 2021-10-28 18:52 來自手機 | 顯示全部樓層
出市區,一定係252去轉車站轉。 買餸丶購物,先搭K53
ksmbh 發表於 2021-10-28 19:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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奇怪係半個鐘時段都可以十幾分鐘前總站成條人龍
nwfb1001 發表於 2021-10-28 23:14 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-28 18:27
城巴要搞大的話都要諗點拆
掃管芴開但要經深井的話就只贏直車、大輸速度同班次,但唔經深井、小欖直出又 ...

可能好似逸東條E11B咁係救命呢

不如962B拆多條B962然後兩線各40分鐘一班
GD1570 發表於 2021-10-29 10:12 | 顯示全部樓層
ksmbh 發表於 2021-10-28 19:04
奇怪係半個鐘時段都可以十幾分鐘前總站成條人龍

驚太疏車上唔到車,要等多半粒鐘
你有你可愛,我有我好笑。
GD1570 發表於 2021-10-29 10:15 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2021-10-28 17:35
掃管笏人口持續上升,加上兩繁地盤通勤人流,令K53/252係多左人搭。本身K53亦都可以輔助K51做青公沿線的客 ...

要蝕水搞大掃管笏唔係唔得,但依家個客量真係唔太夠用,
252非繁都唔係太多客,單靠過海可以有幾多呢...

反而可以睇吓54區開線後,城巴會唔會整多部30分鐘一班嘅過海線,
然後喺轉車站54區搞轉乘,睇吓可唔可以同252爭吓...
你有你可愛,我有我好笑。
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