大西北堆填區有廢紙

FBI2 發表於 2021-11-7 17:09
962系聽聞明年RIP有大重整建議

據聞好多西隧線下年RPP 都有大改

hadboy5 發表於 2021-11-8 08:25
善水近期大重整，都係以縮小為主，大重整會不會意味著得返962X同962B

咁其實朝早條962又真係無乜太大作用，因為已經有962B/962S同962P。

只要將962B全日改返去銅鑼灣，其實962又真係可以SAY GOODBYE啦...

反而想睇吓大西北去東區路線可唔可以擴展服務。

ATE7025 發表於 2021-11-8 10:27
據聞好多西隧線下年RPP 都有大改

都要啦...係咁開係咁開...係時候要執吓...

ATE7025 發表於 2021-11-8 10:27
據聞好多西隧線下年RPP 都有大改

想知968會唔會生仔，或者968X全日

hadboy5 發表於 2021-11-8 12:34
想知968會唔會生仔，或者968X全日

拉去嘉亨灣，大把位，又可打破新巴壟斷個總站

hadboy5 發表於 2021-11-8 12:34
想知968會唔會生仔，或者968X全日

968x下繁唔好再入中環先算啦

936 948系 960系 968系 967/9系 982系 985系 989 都應該有機會大汁

ricky 發表於 2021-11-8 12:40
拉去嘉亨灣，大把位，又可打破新巴壟斷個總站

嘉亨灣應該唔會啦 下年發癲上嚟933/989全日 應該有機會搬18X甚或是14過去

AVBE46 發表於 2021-11-8 15:15
嘉亨灣應該唔會啦 下年發癲上嚟933/989全日 應該有機會搬18X甚或是14過去

933同989仲未入嘉亨灣霸定係靚位做全日

GD1570 發表於 2021-11-8 12:15
咁其實朝早條962又真係無乜太大作用，因為已經有962B/962S同962P。

只要將962B全日改返去銅鑼灣，其實96 ...

962S本身載客率高企，cut 962諗住倒客比962S，結果都要開多幾班車先ok。如果cut 962的同時，962S班次不足，又唔開962X早繁分流置樂客的話，咁962B就會少左好多空間載深井/青龍頭客，一來一回，用車數都唔會cut到好多，加上如果要企的話，又係倒客比九巴。而且cut 962都要解決中央廣場真空的問題。

另外其實早繁的962/962S真係好慢......入完大欖涌再入埋轉車站，屯轉附近差唔多浪費8分鐘。加上青山灣成日塞返學私家車，真係浪費大量乘客的時間。

有無相睇睇張紙嘅內容？