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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 點解唔畀260X,268B,269B,280X彌敦道左轉佐敦道? ...
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[問題] 點解唔畀260X,268B,269B,280X彌敦道左轉佐敦道?

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s3n370 發表於 2021-11-9 00:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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UR7523UV7523 發表於 2021-11-8 13:09
唔該開地圖睇下裕華果個路口,係微彎嚟架,巴士點轉呀

果段佐敦道有3線,就算微彎都夠12.8轉。
問題係容許咁轉,會減低個路口整體嘅容量。
天空之神 發表於 2021-11-9 00:19 來自手機 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2021-11-8 23:16
現實中只有2個方法,就係從行人過路時間著手。

1) 學旺角亞皆老街路口,加一個phase,縮短行人過路時間 ...

隊一炸線落山東街轉出新填地街好過啦
S3BL343@66 發表於 2021-11-9 00:42 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2021-11-8 21:27
260X唔想同60X重疊?268B唔想同68X重疊?269B唔想同69X重疊?否則唔明,大可以行亞皆老街去到大角咀上西 ...

你將條260X改到去亞皆老街先走咪倒走哂尖沙咀批客囉。同埋匯豐出面個燈位同旺角街市個站都唔係善男信女
Choi 發表於 2021-11-9 00:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Choi 於 2021-11-9 00:53 編輯
kmb71k 發表於 2021-11-8 23:35
本身260X同268B/9B做緊尖沙咀特快
冇做旺角
回程拉去做埋旺角做乜?

兜到眾坊街U-turn有幾快?
同埋41A尖沙咀都有客,
如果做埋旺角唔駛死等63X。
m_rd08 發表於 2021-11-9 00:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 m_rd08 於 2021-11-9 00:59 編輯

如果係咁唔想260X,268B,269B行佐敦+西九龍站既話,其實可以上海街之後行甘肅街上西廊既...
時間上可能比原有路線快少少


280X同271X道路網問題真係難D...

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KC8249 發表於 2021-11-9 01:08 | 顯示全部樓層
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天空之神 發表於 2021-11-9 01:12 | 顯示全部樓層

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m_rd08 發表於 2021-11-9 00:54
如果係咁唔想260X,268B,269B行佐敦+西九龍站既話,其實可以上海街之後行甘肅街上西廊既...
時間上可能比原 ...

炮台街有班忠實擁躉等 260X 直出公路,唔做就肯定倒哂落鐵
.
ATSE40 發表於 2021-11-9 01:12 | 顯示全部樓層
睇返資料如果要由北行拆時間出嚟,一嚟會好似長沙灣道右轉欽州街咁放得兩部車霸住條線,二嚟行人都會唔夠時間過馬路。以而家咁多人多車計改改返做可以轉左都幾大難度。
回力鏢嚟得好快㗎
s3n370 發表於 2021-11-9 06:37 來自手機 | 顯示全部樓層
ATSE40 發表於 2021-11-8 17:12
睇返資料如果要由北行拆時間出嚟,一嚟會好似長沙灣道右轉欽州街咁放得兩部車霸住條線,二嚟行人都會唔夠時 ...

全中

就算唔霸住條線,容許同一條線轉彎同直去,
條線就一定會俾轉彎架車頂住。
除非係直去同轉彎同時放綠燈同轉紅燈。

因為無論轉左支燈出先定出後都好,
無人保證到响每一轉燈,
轉彎架車係响隊頭、中間定隊尾。
所以點都會有車响個路口頂住。

亦因為係咁,只有直去同轉彎同時放綠轉紅,
先至會俾用同一條線。
 樓主| ricky 發表於 2021-11-9 07:44 | 顯示全部樓層

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KC8249 發表於 2021-11-9 01:08
原來係借啲椅po自己啲痕記片

本身真係有嘢討論
前荃葵青區居民
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