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用只有一班車的290B證明九巴ETA的可信性
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Phoenix 發表於 2021-11-9 11:23
新城用『實時』，比九巴用『還有N分鐘』親民得多。
記得九巴剛開始用ETA時，明明係用實時的。現在使用『 ...
N分鐘先係乘客最需要知既等候時間，地鐵都係咁用
用實時仲要同現在時間比較得出等候時間，想知架車幾時到都係要不斷睇鐘 |
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用實時好處係 到站時間有delay 一望就會知
其實最公平係俾用家自己揀睇N分鐘定實時
所以用第三方app最好
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趕客路上 理＿得你
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實時有個 assumption, 就係假設咗用家係同 server 果鐘係 in sync. 如果唔 in sync 既話好容易出事.
不過, 新巴比九巴有用既反而應該係架車同車站既距離, 靠呢樣可以約略知道邊度塞車導致 delay.
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流星☆雨 發表於 2021-11-9 17:05
用實時好處係 到站時間有delay 一望就會知
其實最公平係俾用家自己揀睇N分鐘定實時
其實屎水 app 一早有得揀 |
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其實無論係SHOW幾多分鐘後到站，但幾點到站，
問題重點應該係，明明寫仲有36分鐘先到，但架車已經喺面前出現...
咁已經係本身嗰間公司嘅ETA出現嚴重問題啦...
就算開對家ETA APP睇，都係錯㗎，
但因為個BASE都係由自己個電腦上政府SERVER再落對家APP嘛... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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最好就開放埋巴士係邊一到同埋大約人數
咪有時間預之餘又確保上到車
*只不過實有人投訴話私人問題 |
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265B 22年不變
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我估樓上係想講“私隱問題”。但其實以之前九巴用車內sensor做，完全唔會知邊個上咗車，所以睇唔到有咩涉及私隱可言 |
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九巴eta整咗成6年都係忽忽地。
上個月有一班N691由將軍澳去港島, 架巴士明明已經過咗海去到北角, 都可以話行車受阻@茅湖仔村。 |
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Mueller 發表於 2021-11-10 11:43
九巴eta整咗成6年都係忽忽地。
上個月有一班N691由將軍澳去港島, 架巴士明明已經過咗海去到北角, 都可以話 ...
可能係GPS sensor卡住咗 |
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