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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 點解呢區的人特別多要求?
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點解呢區的人特別多要求?

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HR1377 發表於 2021-11-11 16:18 | 顯示全部樓層

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lsc04d11 發表於 2021-11-11 15:40
你唔多謝政府?(多謝俾條屯赤) 以前E33冇啦 E33P又要尾站到乜 前者或者要俾錢59M轉E33 慳番幾多喇已經    ...

相信屯碼居民遲早乖乖地搭259D

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2126543-1-1.html
Kirino 發表於 2021-11-11 16:36 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2021-11-11 16:08
我係話正常,無評論是否過份...

第一城無E線,所以A線要降級..

大埔夠有E線啦,A47X咪又係日日降級
不是Dennis,甚麼也好
kmb63x 發表於 2021-11-11 16:41 來自手機 | 顯示全部樓層
有無可能E33玩290/290a模式,一條照舊龍門路,一條豐景園後左轉跟A33路線去到蝴蝶
lsc04d11 發表於 2021-11-11 16:43 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 lsc04d11 於 2021-11-11 16:45 編輯
GD1570 發表於 2021-11-11 16:08
我係話正常,無評論是否過份...

第一城無E線,所以A線要降級..

嗱 你個”所以”完全係用錯字
我係講個情況出黎 冇認同係因果關係 呢個係你一廂情願既諗法

至於#11講嗰啲 繼續會有班人話259D係兜而繼續59M/59X轉 仲要上繁後多左62X 更大誘因
我講番清楚我對屯碼(區)既定義  皇珠路以南,海皇路以西既屯門河以西 都係 即係計埋龍門同新屯

我亦都知爭取E33嗰個係計K52嗰個圈。。。。
GD1570 發表於 2021-11-11 18:06 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2021-11-11 16:43
嗱 你個”所以”完全係用錯字
我係講個情況出黎 冇認同係因果關係 呢個係你一廂情願既諗法

咁所以我咪話佢哋要爭取有E車入真‧碼頭區係好正常...
但合唔合理就見仁見智喇...

同埋又可以咁樣睇,
當A33食家都只係收$15嘅時候,
對比起以前,平咗又快咗啵...
真係仲咁需要E線?

你有你可愛,我有我好笑。
樂仔〞 發表於 2021-11-11 18:29 | 顯示全部樓層
如果美樂花園可以左轉龍門路去屯赤,我相信 E33P 早就兜埋入碼頭
某程度上碼頭無 E 線都係道路設計問題廢事入,反正班客唔會因為 E 車唔入而改搭其他交通工具
要搭船亦都一早走哂去搭船啦
AE367 發表於 2021-11-11 19:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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樂仔〞 發表於 2021-11-11 18:29
如果美樂花園可以左轉龍門路去屯赤,我相信 E33P 早就兜埋入碼頭
某程度上碼頭無 E 線都係道路設計問題廢事 ...

反而我建議整架E車咁逆走法:碼頭<>友愛<>屯門市中心<>屯赤<>東涌<>機場
GU9338 發表於 2021-11-11 19:45 | 顯示全部樓層
AE367 發表於 2021-11-11 19:19
反而我建議整架E車咁逆走法:碼頭友愛屯門市中心屯赤東涌機場

蝴蝶站搭尾站 AE 車 5 分鐘入屯赤

邊個得閒搭你條線遊花園 ?

請用文明來說服我。
AE367 發表於 2021-11-11 19:55 來自手機 | 顯示全部樓層
GU9338 發表於 2021-11-11 19:45
蝴蝶站搭尾站 AE 車 5 分鐘入屯赤

邊個得閒搭你條線遊花園 ?

但而家屯碼班人成日怨要行去蝴蝶站搭E33,但道路設計又唔容許E33兜入屯碼,只有咁做先至勉強對屯碼人有些少交待。
AE367 發表於 2021-11-11 20:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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GU9338 發表於 2021-11-11 19:45
蝴蝶站搭尾站 AE 車 5 分鐘入屯赤

邊個得閒搭你條線遊花園 ?

順帶一提,其實個交通group都有建議過類似做法,不過我就建議每日全日20-30分鐘一班,而非得果兩班車。
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