嶼巴乘客聯絡小組會議 @ 元朗站、天水圍天盛苑

11/2021 嶼巴乘客聯絡小組會議
18/11 1000-1200 @ 元朗站總站, 1500-1700 @ 天盛苑
Ref: http://www.nlb.com.hk/news/detail/357, http://www.nlb.com.hk/news/detail/358

為做而做，無人關心嶼巴B2 B2P點樣

有幾多元朗區乘客會搭到嶼巴呢宜家？ 定係會有班迪士尼大客會要求B4/B6加經迪士尼？

Ohm 發表於 2021-11-11 17:30
為做而做，無人關心嶼巴B2 B2P點樣

專營權規定要做。

如果每次都在大嶼山辦，觀感上不夠「廣泛代表性」。

黎得大西北就不如建議嶼巴開條

元朗<>梅窩假日線
可以做多一個市場

KG1428 發表於 2021-11-11 21:04
黎得大西北就不如建議嶼巴開條

元朗梅窩假日線

可以同時開幾班屯門昂坪假日線～

問心，市區去昂坪／大澳都係好遙遠，新界路程近但不停轉車，

一有活動路況就癱瘓（例如之前水燈會），如果有多條線紆緩下都好～

石頭 發表於 2021-11-12 00:58
可以同時開幾班屯門昂坪假日線～

問心，市區去昂坪／大澳都係好遙遠，新界路程近但不停轉車，

之前中秋花燈會路況都無癱瘓，你估大嶼山好似西貢赤柱咁，隨便一大堆私家車走入去癱瘓交通咩
同埋我唔明點解開多條線可以舒緩到，有車有司機嘅，不如密密來回東涌清客仲好啦，盡快將人送出東涌仲更加有效疏導到人潮，其實呢樣嘢喺度都講過好多次架啦，都唔明點解仲會有人覺得多條直出區外嘅線可以舒緩到

石頭 發表於 2021-11-12 00:58
可以同時開幾班屯門昂坪假日線～

問心，市區去昂坪／大澳都係好遙遠，新界路程近但不停轉車，

因為嶼巴在元朗/大嶼山有車廠。加上屯赤隧道通車。試辦都無妨。