北環線的最新消息：地底方案

tonyng 發表於 2021-11-15 18:29
DPHMPD 呢個編組唔係好妥喎，反而砌成 DPMMPD 而其中一個 M 改造成 crossover 對應車卡似乎較可行。 ...

基本上都要四動兩拖甚至六動卡先至可以上到120km/h...

s3n370 發表於 2021-11-14 23:33
假九唔好話開車咁遠啦，一上車望到D detail同裝工，
已經高下立見。

假九果d扶手擺位真係唔L開胃，無論你企定坐都會撞到扶手/吊環，晝圖果個有無迫過車?

tonyng 發表於 2021-11-15 18:29
DPHMPD 呢個編組唔係好妥喎，反而砌成 DPMMPD 而其中一個 M 改造成 crossover 對應車卡似乎較可行。 ...

IKK DPHMPD呢個組合絕對紙上談兵，但假九DPKMPD應該有可能出現

rickywk 發表於 2021-11-15 12:56
假九果d扶手擺位真係唔L開胃，無論你企定坐都會撞到扶手/吊環，晝圖果個有無迫過車?

...

有位坐點止吊環丫，個窗框隻尖角，
直頭可以幫個客做肩頸/頭部，
頂到又防止到個頭油痴上塊玻璃度，
設計果個人幾用心良苦呢

s3n370 發表於 2021-11-15 21:05
有位坐點止吊環丫，個窗框隻尖角，
直頭可以幫個客做肩頸/頭部，
頂到又防止到個頭油痴上塊玻璃度，

仲加埋通風不足嘅冷氣，回音式PA真係痴線

rickywk 發表於 2021-11-15 20:56
假九果d扶手擺位真係唔L開胃，無論你企定坐都會撞到扶手/吊環，晝圖果個有無迫過車?

...

扶手擺位係龜龜鐵路2.0設計問題
某聲稱非官方專業成日吹噓無柱式設計可以企多啲人 但係實際上假九扶手擺位不利乘客行入座位附近企

he_01 發表於 2021-11-15 21:49
扶手擺位係龜龜鐵路2.0設計問題
某聲稱非官方專業成日吹噓無柱式設計可以企多啲人 但係實際上假九扶手擺 ...

IKK就真係無柱，假九果d垂直柱同埋oversize得好緊要嘅天花柱根本係阻住地球轉

rickywk 發表於 2021-11-15 20:58
IKK DPHMPD呢個組合絕對紙上談兵，但假九DPKMPD應該有可能出現

K卡有集電弓，我覺得如果能改DMKMPD，會更好。

I20091157 發表於 2021-11-15 19:09
基本上都要四動兩拖甚至六動卡先至可以上到120km/h...

未必，就算再差的MLR也可以4個動卡跑120km/h，3M3T也不會太差，這只看列車要什麼的加速度而已。

其實當初馬鐵千九五嘅cross train line係喺D定M卡度？睇返tony sir之前嘅文，6卡版本係DT1 PM1 MHW MW1 PM2 DT2，咁cross train line就一係喺MW1 一係PM2（唔會MHW，因為MW1仲係左邊係下行）。咁4卡會唔會就係MW1有cross train line而唔係DT2？