上橋行行下會有支路落番大圍﹕司機應該以為一上橋就直到長沙灣先有得調頭,所以緊張切線造成致命意外。 |
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前荃葵青區居民
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呢d係唔少人揸車壞習慣嚟
行錯路一係急停,一係望都唔望就扭軚
慣咗手勢遇到突發情況就會出事
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KMBe500 發表於 2021-11-19 00:36
唔明點解後面路面會穿咗
唔係穿,另一張相明顯睇到液體黎 |
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本帖最後由 FY5061 於 2021-11-19 00:59 編輯
青沙大圍出口,有巴士行,係新強記出番來,不過只有私牌車咁行,無路線咁行,即係巴士安全行到 |
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其實如果嗰個位入錯線,會唔會跟72,81咁去到六合村嗰個掉頭位度再掉頭落返去會好啲? |
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九巴286C線已擴展至全日服務,由馬鞍山、第
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本帖最後由 FY5061 於 2021-11-19 01:16 編輯
六合村上橋調頭仲難?我未見過有雙層巴士咁行
其實前少少青沙有大圍支路可以落番大圍,仲有清楚路牌有寫! |
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正確黎講邊條支路都好,只要冇話禁止某一長度既車輛進入既路牌,架巴士都可以入,大圍出口個彎係急,但可以舉個例:竹園道附近落返龍翔道中間經過獅子山道個彎仲急,但見過改道嗰陣,大西北堆12.8米照行到落,不過就當然要考驗卡佬既技術要偷位偷到盡
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