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2022-2023 RPP預測及建議

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kay 發表於 2021-11-24 15:17 | 顯示全部樓層

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tszhinchan3 發表於 2021-11-24 15:13
佢意思應該係驚九巴取消之後,城巴就申請開返類似既路線接辦

諗深層,MAKE唔MAKE SENSE有無以往案例可援?

城巴係九龍新界開線
但唔代表會食人地口水尾唔要既廢線

佢自己條20都比MTR打瓜
西港島線同南港島線慘痛經驗

為左搶九巴客搶人廢線邏輯上講唔通
世界很簡單 人類很複雜
jocosben 發表於 2021-11-24 15:37 來自手機 | 顯示全部樓層
tszhinchan3 發表於 2021-11-24 15:13
佢意思應該係驚九巴取消之後,城巴就申請開返類似既路線接辦

咁咪話左運吉點會批?咁樣運吉咪係「搬石頭砸自己腳」?
214P_world 發表於 2021-11-24 16:01 | 顯示全部樓層
s3m89 發表於 2021-11-22 19:07
區佬想坑口有直出將轉/觀塘巴士,九記講明唔抽98A車去做,改研究91S全日經坑口直出將轉/觀塘方案 ...

91S應該遲早延長出觀塘 (因為九巴,運輸署都話研究,只不過係幾遲嘅事唧😂),但全日/加班印象中未肯
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2021-11-24 16:03 | 顯示全部樓層

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li1872903 發表於 2021-11-23 16:02
請善用將軍澳隧道巴士轉乘網絡

真,如果唔係98,797開嚟做乜呢😂
獨學而無友,則孤陋而寡聞
kmb71k 發表於 2021-11-24 23:22 | 顯示全部樓層
一個純粹FF既討論帖都可以講足15頁

評分

參與人數 1HugeC +5 收起 理由
黑白小王子 + 5 精闢見解

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以上回應,是否可行?是否合適?
kmb71k 發表於 2021-11-24 23:25 | 顯示全部樓層
tszhinchan3 發表於 2021-11-24 15:13
佢意思應該係驚九巴取消之後,城巴就申請開返類似既路線接辦

冇肉食既蝕本路線點會有巴士公司執嚟做?
真係嫌啲錢多過頭?


以上回應,是否可行?是否合適?
0q9w8e 發表於 2021-11-24 23:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2021-11-24 15:17
諗深層,MAKE唔MAKE SENSE有無以往案例可援?

城巴係九龍新界開線

佢20A 22M咪又想做瓜24 5A 5D
石頭 發表於 2021-11-26 00:02 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2021-11-24 12:05
X42C唔可以完全取代42C,未計青衣,大窩口同石籬的客量佔42C一定比例,42C頂多縮短至長安,X42C做足七日 ...

漏左呢樣無講:
40A全日後,40會改行青山上路取代42C~

如果咁既情況下,42C仍然是全日線,咁非繁可能都係20-30分先一班車,

因為變左得返長安同荃富街兩個獨市位,青衣其他地方X42C做哂~

咁要睇長安果邊想要咩啦,如果能夠接受非繁班次如40P一樣,

咁當然不是問題~
石頭 發表於 2021-11-26 00:16 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2021-11-24 23:25
冇肉食既蝕本路線點會有巴士公司執嚟做?
真係嫌啲錢多過頭?

有呀,小巴10M變新巴702~
kingprowm 發表於 2021-11-26 21:39 | 顯示全部樓層

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石頭 發表於 2021-11-26 00:02
漏左呢樣無講:
40A全日後,40會改行青山上路取代42C~

如果玩野惡意搞疏 42C 影響長安
到時會要求 X42C 加經長安囉

反正成個青衣可以叫兩飛,長安都有權要求叫兩飛,冇理由要長安硬食疏車東九線
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