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[明報] 擬立法強制巴士乘客戴安全帶
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翻九巴死者坐上層第三排 頭窗外夾爆 擬立法強制巴士乘客戴安全帶 - 20211120 - 港聞 - 每日明報 - 明報新聞網 (mingpao.com)
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運輸署長:立會開始後交立法建議
近年屢次發生嚴重巴士車禍,2018年一輛九巴在大埔公路翻側,釀19人死亡,政府之後成立獨立檢討委員會,提出45項建議,包括建議運輸署研究巴士上層加裝安全帶。運輸署長羅淑佩昨晚出席市建局活動後說,希望加強現時法例關於巴士乘客佩戴安全帶的要求,在新一屆立法會開始後,會盡快將建議交到立法會。被問及立法方向是否要求巴士每一個座位都裝安全帶、並要求乘客一定要佩戴,她說要求乘客戴安全帶一定是主要方向。
1900巴士正安排上層裝安全帶
運輸署回覆查詢稱,所有由2018年7月起訂購的新巴士均須在所有乘客座椅配備安全帶,專營巴士營辦商亦正安排為約1900輛巴士的所有上層座椅安裝安全帶,安裝工作已由2020年第三季起陸續展開,目標是在3年內完成,至今共約1750輛巴士的上層座位已配備安全帶。
九巴表示,自2018年4月,九巴將全車座椅安裝安全帶定為新購置巴士的標準裝置,至今九巴及龍運逾870輛巴士全車座椅均有安全帶。九巴又表示有為現役巴士安裝安全帶,因應獨立檢討委員會報告,各專營巴士公司須為由2016年1月1日起登記的巴士,分階段為上層所有座位安裝安全帶,預計未來一兩年完成,目前九巴及龍運有34%巴士已設有全車或上層安全帶。
香港汽車會會長李耀培表示,巴士上層前排及下層最後數排較高位置較為危險,因乘客難以扶着前排座位,故應立法要求相關座位的乘客戴安全帶。沙田區議會副主席冼卓嵐表示,雖然政府有資助巴士公司加裝安全帶,但不知誘因是否足夠,目前所見似乎主要是新巴士才有安全帶,政府及巴士公司應到區議會交代安裝安全帶進度。
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運輸署唔知係敷衍回應定會真係會好似小巴/的士咁做法喇. 如果係後者又會點執法呢?
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政府有無理據證明座位客遭遇
車禍時,所受風險高於企位乘客?
呢一點就算乘客自律都無法解決 |
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戴左安全帶想走佬都走唔切
唔記得E21(定A)深水埗左邊車頭條友點死? |
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936收皮935全日
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唔講遠就講88K翻車
安全帶真係可避免該乘客身故?
而家啲決策者,包括官員及私企管理層
僅為保自己而交出方案,效率唔高甚至係零 |
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安全帶淨係保障到唔會向前拋出車外同撞頭
翻側完全唔關事囉 |
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265B 22年不變
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本帖最後由 Ohm 於 2021-11-20 21:57 編輯
想睇到時短途流水線,個個嫌麻煩企哂係度有位無人坐 
仲有啲B8L特窄座位,扣安全帶整到隔離嗰個到時又有戲睇
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保險問題
咁企位點算? 咪又係無保障定全港變 P960/P968?
轉返 3+2 解決問題? |
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