29/11 40E 泥涌<--->葵芳南 開線消息 + X89D特班+86P取消
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好想睇到時40E會快40X幾多?
現在早晚塞車的情況, 加上40E來回都要行沙田鄉事會路, 但40E比40X 收貴$3.7, 如果最後40E唔是快40X好多吸引力就細了。
希望開線後, 回程返馬鞍山可以加入替代路線比車長自由選擇行沙田鄉事會路或直去馬料水調頭返馬鞍山。長遠真是要等T4起好, 先可以來回改走T4往返馬鞍山及城隧。 |
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drbean7218 發表於 2021-11-24 10:00
好想睇到時40E會快40X幾多?
現在早晚塞車的情況, 加上40E來回都要行沙田鄉事會路, 但40E比40X 收貴$3.7, ...
擺明做場show俾小周周睇 |
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如果吐露港唔發生交通意外應該ok, 觀感上應該好過行鄉事會路食燈。所以我會話建議設立替代路線, 讓車長按交通情況, 自行選擇路線由城隧返馬鞍山。
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古有城巴608P打劫
今有九巴40E打劫
兩家學衰嘢呢方面真係快過人
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265B 22年不變
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drbean7218 發表於 2021-11-24 10:00
好想睇到時40E會快40X幾多?
現在早晚塞車的情況, 加上40E來回都要行沙田鄉事會路, 但40E比40X 收貴$3.7, ...
馬場多數時間更塞 |
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tina 發表於 2021-11-24 16:18
古有城巴608P打劫
今有九巴40E打劫
40X本身價位有提速空間,但沿線持續抗拒重組或抽走,山頭主義下好難再搞。
如果40E頭站區域<提速>顯著,兩繁客量應不是太大問題,用泥涌價做埋烏溪沙/錦英公司又贏。 |
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基本上係你情我願,唔駛10蚊但經沙田,比貴幾蚊唔經沙田,我係客只要覺得值就會磅水。所以話有日後十四鄉呢張牌,就算富安件蛋散仲在位,九巴一樣有方法架空你嗰區,只係依家做對佢嚟講未必有著數。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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40X個Case有少少唔同,唔係因為山頭主義而改唔到快,係因為馬鞍山<>源禾真係有需求,奈何九巴唔肯將86S全日,唯有局留40X。
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