建議簡化E21A走線

由於現時E21A走線迂回，建議簡化東涌走線：
改為滿東-愛民：
往愛民：
滿東$14
福逸樓
雍逸樓
美逸樓
居逸樓
逸東總站
海堤灣畔
（原E21A）
愛民
班次：
06:00-07:10:17/18分鐘
（07:25改回經東涌北，但不入迎東）
07:35-08:50:12-13分鐘
08:50-09:50:20分鐘
09:50-14:20:15分鐘
14:20-20:00:20分鐘
20:00-22:00:30分鐘

往滿東：
愛民$14
（原E21A）
迎禧路
美逸樓
居逸樓
逸東總站
滿東
班次：
07:30-10:00:30分鐘
10:00-13:40:20分鐘
13:40-17:00:15分鐘
17:00-19:00:13-14分鐘
19:00-21:00:15分鐘
21:00-00:00:20分鐘
另建議增設愛民-美孚雙向分段

咁直接東涌內跟E36A行走啦

E21A維持逸東做總站至少
有站長室便利車輛調動,另外
咁樣飛咗裕東就變咗失去直車來往
何文田,係可以青馬轉乘但班次唔吸引。

滿東仲有冇位泊先。其次何文田冇咗直車去東涌纜車站，容易被人反。

kitarolo 發表於 2021-11-25 19:31
咁直接東涌內跟E36A行走啦

E21A維持逸東做總站至少

有埋屯馬 E21A碌到2047都未到啦

長遠而言滿東邨以南都會再有新公屋發展，冇理由要逸東村去兜晒，所以先建議改成呢個走線 俾返逸東邨合理嘅車程

另外其他E車如果兜入東涌北我覺得應該係水藍天岸對出加多一對站然後直行迎禧路就算數唔好兜入文東路

如果唔係有本身啟德機場因素令到E22/A多返工客坐，我諗城巴真係會將E22/A加兜

08:50-10:20:20分鐘

你計俾我睇

Sita1004-1017 發表於 2021-11-25 20:17
有埋屯馬 E21A碌到2047都未到啦

長遠而言滿東邨以南都會再有新公屋發展，冇理由要逸東村去兜晒，所以先 ...

何文田唔係好多屋苑都近何文田站，行過去地鐵站九丈遠，E21A碌極唔會倒晒何文田的客。

滿東邨起咗個正規總站先好搬全日線過去啦

全部擺街盞亂到九彩

最簡單
E21改經東涌北，唔經市中心
E21A用類似E31行法，唔再做東涌北

但東涌西-東涌東北流水要解決
城巴唔會想放棄晒 而NLB短期內亦唔會肯放資源落去做

最好就係怡東路加站當做半條文東路，咁其他野簡單好多

流星☆雨 發表於 2021-11-28 00:28
最簡單
E21改經東涌北，唔經市中心
E21A用類似E31行法，唔再做東涌北

你想E21 E21A齊齊30就隨便，雖然東涌北有返青衣車