今日第一次坐2f，以後唔會再坐

2F有個卡佬出名碌得
4個字一班都同後車一齊番
自此之後見到佢一定等下班

2F定線係有問題
但係樓主呢次經驗係司機問題

Ohm 發表於 2021-11-26 20:51
如果司機故意碌車，4466投訴有無用？

點證明係故意？

樓主自己都話啦, 第時坐214轉2F 3C都唔坐一程過2F.

唔碌車又點昆到你水坐214呢?!

JX9097 發表於 2021-11-26 22:40
2F定線係有問題
但係樓主呢次經驗係司機問題

2F定線已經好直接架啦喎，元州街青山道泊車泊到三線變一線關條線咩事？

HV9990 發表於 2021-11-27 00:58
2F定線已經好直接架啦喎，元州街青山道泊車泊到三線變一線關條線咩事？
...

其實剔除轉乘限制同等車時間的話，2B+3C // 6D/42+3B/3M 行車時間上比較優勝
2F衰走一走出長沙灣道，214就衰荔枝角道行曬成條南昌街食橫跨幾條主幹紅燈陣。42桂林街上車快過214搭開都應該知……

投訴碌車建議直接質疑司機駕駛技術
再話自己因此遲到blah blah blah...
解釋點解搭親呢個司機都比其他司機嘅車程慢好多
有video輔助更佳

toyl 發表於 2021-11-27 02:07
其實剔除轉乘限制同等車時間的話，2B+3C // 6D/42+3B/3M 行車時間上比較優勝
2F衰走一走出長沙灣道，214就 ...

86C兜出長沙灣道/汝州街都係一樣
同意214荔枝角道、南昌街係咁食燈

西九龍燈陣真係幾惡頂
荔枝角道、青山道、元州街無一倖免
一個街口停一次站，再停一枝燈
相比之下長沙灣道算最理想 (只要唔塞車)

樓主幾矛盾，睇到被後車追上點睇司機問題，不過我都諒解2F好多老人家搭，都係安全至上，有點似大圍既80K

要快就龜或者落旺角轉小巴走