40P與290A實驗

Waiyin12 發表於 2021-11-28 00:23
只係一個站，龍官又唔係大站勁多上落/要等埋站，影響有限

況且290A開線時已經定位係290慢車，停多個站都 ...

最慘係290A有碌神

照咁講40咪同40P同步到達彩虹？

流星☆雨 發表於 2021-11-28 01:45
最慘係290A有碌神

講開碌神，昨天坐92撞正個碌到爆既車長，白虹樓去西貢要50分鐘

流星☆雨 發表於 2021-11-28 01:45
最慘係290A有碌神

九巴有幾多條線冇？
同埋290A有即係290都有啦

唔出奇, 290A 大窩口有時都要排隊入站, 去到昌榮路迴旋處的時候, 40P 應該係梨木樹落緊黎轉入石蔭
起跑線唔差太遠

Choi 發表於 2021-11-28 08:53
照咁講40咪同40P同步到達彩虹？

唔計等車時間，40P隨時快過40，因為40P沿途少人上落。

ricky 發表於 2021-11-28 17:27
唔計等車時間，40P隨時快過40，因為40P沿途少人上落。

唔塞車就40快，不過40落美乎成日塞，仲要塞好耐。40p就勝在穩定啲

rusf101001 發表於 2021-11-28 00:18
40如心倒走左既客都唔會返來

安蔭／石圍角多左好多人見40P照上，安蔭（石歡樓）今日上4個（連埋我），
石圍角兩個站上11個客去西站，估唔到咁多！

荃灣站落5人，車上還有14人去如心，今日星期日唔多學生客反而多人搭車！

早幾日試過前面有43X去西站，都有人等登等後面40P先上～


睇黎九巴可以考慮中午放學時間美孚開架鬼車上青山公路專登做學生客，

呢架鬼車特登慢慢上客，每人$6，半個鐘行完，20人都$120，好過做202丫～