[路線計劃/RPP]
九巴24號線申請更改走線
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kay 發表於 2021-12-1 21:24
但24改去水務署個陣
城巴未開20 20A
而好似有版友話20 20A開之前
實質九巴幾時入過紙改24出旺角道,我自己手上冇任何資料,不過版上有人話早至2015已經做緊嘢
當日嘅24齋做啟麗,去程行出大路巴士站大把選擇,回程仲有46,頹做改行洗衣街都可理解
問題係改經啟德後,仲行洗衣街就吸引唔到人搭
但而家鐵都開埋,改返只係好過冇囉
唔係覺得九巴可憐,只係覺得屎水將20A改到咁運吉都批,先至係問題啫 |
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20A減少來回入廣東道只能等54區至九龍站新線開通才能減少
唔排除54區至九龍站新線在九龍區內設6.3雙向分段收費
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都幾見樹不見林
旺角去譽港灣N咁多條線做, 多佢一條唔多
不過又有講法話運吉未批上橋
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你地唔發覺中間少左一個內容,點解 108 會係 2015 年做野?2015 同 2016 年出現過 224X 入啟德,2017 年出特班,但拖到 2020 年 5A 先到啟德?
依個世界唔會一步到位,新巴、城巴、九巴有唔少有趣建議都比運輸署埋沒。
係巴士公司發窮惡既年代,兩間公司點會無興趣係啟德做生意?
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惡意回復是不道德的行為。
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據了解要 54 區條線落左地一排先做得野,因為 20A BBI 轉乘係晒 54 區同皇后山支標書入面。
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惡意回復是不道德的行為。
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To infinity... and beyond
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改跟271行咪得,又食埋尖沙嘴一段彌敦道quota添
老實講最有效止蝕係成條20A執笠,但與其屎水成日話自己窮,不如大方承認自己畫線霸地盤,霸完西九龍站再霸埋彌敦道
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有齊屯馬, 小巴, 20A 先嚟還原
以前多客/好地地嗰陣又要改走😂 |
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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tunghang 發表於 2021-12-2 01:09
24改走嗰期用緊單層,多客?
以前用開密龍先多人坐,全冷加價就變相趕客。 |
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