前荃灣區議員透露九巴計劃32及36B合併

htpxcw 發表於 2021-12-8 21:30
最好換到36X非繁30
36B取消 32延長 加密到10-15
梨木樹應該想keep 36B兼行長沙灣道

咁搞應該要加車

好奇點解唔係合併31B/36B

99MAN 發表於 2021-12-8 21:35
好奇點解唔係合併31B/36B

32 36B同價 31B不同價?

99MAN 發表於 2021-12-8 21:35
好奇點解唔係合併31B/36B

1. 31B行大角咀 36B行旺角
2. 31B往新界上石籬商場 36B唔上
3. 價錢爭一截

幾年前試過提議31B合併32都失敗

99MAN 發表於 2021-12-8 21:35
好奇點解唔係合併31B/36B

咁回程行青山道定荔枝角道先
同埋入唔入大角咀都係問題

31B睇下點廢物利用算啦

個人認為路線編號應該就叫32B
（參考之前203+2E）

jocosben 發表於 2021-12-8 21:34
咁搞應該要加車

36B依家開12-15，雖然慢但始終叫去到油旺，變36X但得返30，所以我估地區可能咁而叫價
因區棍思維都唔會諗班次疏但有ETA／車程快一半之類

將來玩埋 32M 36M 合併，32 系滅族

kingprowm 發表於 2021-12-8 22:14
將來玩埋 32M 36M 合併，32 系滅族

咁衰極都有條32H嘅
呢條唔剷得

32兩邊總站不變，來回行長沙灣道，加密班次
南行入埋梨木樹總站，早繁再開梨木樹特車
基本上完美取代36B長深荔太子服務

慳到車足夠36X改全日
進取啲甚至可以去程行葵涌道+三幹
跟287X直落佐敦做循環
回程就照舊西廊+青山上路