本帖最後由 GD1570 於 2021-12-12 21:38 編輯
你放心,我肯肯定當日巴士公司係被迫減班(尤其是係夜晚)...
諗諗幾日後係咩節日就會明白的了。
罰?想當日某巴某東廊線60分鐘一班,最終又罰咗啲乜呢?
又,日日都大收車嘅某巴,咁多年來又罰咗啲乜呢?
|
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2021-12-12 22:25 編輯
反而我覺得唔會減班
1.假如真係減班嘅話,運輸公司的母親一定會痛
實際上間間巴士公司 都似麥兜首歌咁 天天問候
就算嶼巴叫做無咁過份 37H 38 一樣有乘客不滿
2.唔跟路線表令會被罰
疫情至今 批咗修改時間表 都仲要按表再減 罰過嗎?
3.下次加價理由
過往經驗先開大口 再由政府做樣削減叫平衡咗
4.睇下有咩線真係無人坐而去cut班/取消路線
嗰日客量/需求都可以作準就大鑊啦 咁我用
今年10月13日(熱帶氣旋圓規襲港)作基準贏硬
|
|
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2021-12-12 22:10 編輯
64K不屬M線且算係中途站唔少係無鐵
276系嘅站基本上屬「有鐵」但車照收? |
|
|
|
|
louis19910701 發表於 2021-12-13 09:58
我只知道痕記將會傾巢而出!!
如非路線首航或另有走線安排
又唔見得當日行車好值得紀錄 |
|
|
|
|
jacky03 發表於 2021-12-12 21:24
反而我覺得唔會减班
1.假如真係减班嘅話,運輸公司的母親一定會痛
2.唔跟路線表令會被罰
平時都不時收車㗎啦 好似平時咁囉
同埋啲西貢線紅隧線唔開咁多加班車囉
收走晒啲平時踩入對方時段嘅班次😀 |
|
|
|
|
嶼南居民唔知會唔會坐免費車去到散石灣轉車呢? 可以慳返啲車錢
|
|
|
|
|
如果有板友2005-07年喺澳門試過賽車期間搭巴士就會知咩事 |
|
|
|
|
屯轉人潮應該仲長過上下班時間 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|