86B轉跑286X其實唔算取消左掛?
但樓主標題計
只要有一條線唔係無好下場
成個立論就FAIL
好似城巴條962B
由30分一班去到15/20分一班
又係咪無好下場?
反而唔好講B字尾
M字尾真係會比較貼切
但樓主想RELATED TO佢條3B無計 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 1181174166 於 2021-12-13 11:39 編輯
其實樓主啱嘅喎
應該話,厹有幾多線有好下場 |
評分
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與其咁迷信,
不如認真諗下巴士路線點樣維持競爭力好過。 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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A線註定無好下場: 3A/4A/6A/13A/....
C線註定無好下場: 2C/13C/14C/15C/16C/...
D線註定無好下場: 陰乾既2D/11D/13D, 取消既16D/100D
無限開po系列 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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從來有競爭巴多數係輸家
小巴搶客
MTR搶客
比對家搶客
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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啱,對家競爭力有時真心唔錯,見過秀茂坪有290A來 但班乘客去上A29P,
296C來 但班乘客去上E22A,睇來真係要檢視吓如何提升競爭力了
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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Snoopy@FB8617 發表於 2021-12-13 12:07
A線註定無好下場: 3A/4A/6A/13A/....
C線註定無好下場: 2C/13C/14C/15C/16C/...
D線註定無好下場: 陰乾既2D ...
不如開個P線註定無好下場呢
因為非繁通常都無服務,有都唔符合樓主眼中合理班次嘅定義 |
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本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-12-13 16:43 編輯
其實全體N線都係無好下場
日間非繁都冇服務
P線/S線無好下場
K線/M線又係
媽啊講起都想喊
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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GD1570 發表於 2021-12-12 22:31
又唔見九巴會陰乾252B、259B、260B同261B嘅
261B當年三聖開豐景園直出就真係運吉咁濟,後尾改經黃金海岸同深井後上公路就即時崛起。 |
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