沙田區議會主席透露九巴修訂86C、286C路線計劃方案

沙田區議會主席Facebook post：
https://www.facebook.com/1495317374039477/posts/3039569889614210/?d=n
與此同時，油尖旺區議會運房會主席亦就此事出post，不過只提及現時的服務詳情：
https://www.facebook.com/283326505101459/posts/4106844812749590/?d=n

修訂內容為86C改去奧運站，286C只延長至烏溪沙站，增加86K <> 86的轉乘優惠，同時與86及286方案捆綁。

想不到九巴不會放棄，即使路線計劃太多爭議，仍然想更改86C行車路線，不知道會否成功呢？

反而唔經美孚...
係咪怕左荔景山D人?

86C同286C之前建議用車不變
但依家86C去奧運站同開早D
286C去烏溪沙
應該都要加車
反而當初86拆286會加車
係咪用286個邊D車搞286C?

不過以前286C貪心到拉去泥涌開特班
依家都無咁進取

m_rd08 發表於 2021-12-18 18:08
反而唔經美孚...
係咪怕左荔景山D人?

想起九華徑那邊也想要286C，就知道持份者多，爭議大。
我相信這個問題無限Loop，除非九巴及運輸署在這裏有處理62X及259D的魄力，否則不知道何時看見出路。

286C繼續食燈
四小龍果邊不如加286C>270B免費BBI
放286C行交匯處仲好啦

tszhinchan3 發表於 2021-12-18 19:16
286C繼續食燈
四小龍果邊不如加286C>270B免費BBI
放286C行交匯處仲好啦

問題係行葵涌交匯處荔景山就嘈住要
既然270B 272E 936都行死嗰頭，叫運署執執啲燈好過啦

走番72回頭路去奧運站？同埋可否順便飛走歌和老街？

原本286係代替86C縮短後, 富豪至深長荔
結果而家286唔做, 86C照縮短, 富豪連去南昌街以西嘅巴士線都冇埋

86C同86互轉免費唔得嘅，係都要86K轉行多好很多路

Ricky403 發表於 2021-12-18 19:19
問題係行葵涌交匯處荔景山就嘈住要
既然270B 272E 936都行死嗰頭，叫運署執執啲燈好過啦 ...

運輸處肯執燈嘅話，希望會快10分鐘，起碼同86C拉開差距，但深水埗長沙灣自轉一圈真係......不過九巴選擇放棄荔景山都係好事，起碼少個隱憂。