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[其他] 沙田區議會主席透露九巴修訂86C、286C路線計劃方案

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LN9267 發表於 2021-12-18 18:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 LN9267 於 2021-12-18 21:53 編輯

沙田區議會主席Facebook post:
https://www.facebook.com/1495317374039477/posts/3039569889614210/?d=n
與此同時,油尖旺區議會運房會主席亦就此事出post,不過只提及現時的服務詳情:
https://www.facebook.com/283326505101459/posts/4106844812749590/?d=n

修訂內容為86C改去奧運站,286C只延長至烏溪沙站,增加86K <> 86的轉乘優惠,同時與86及286方案捆綁。

想不到九巴不會放棄,即使路線計劃太多爭議,仍然想更改86C行車路線,不知道會否成功呢?


愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
m_rd08 發表於 2021-12-18 18:08 | 顯示全部樓層
反而唔經美孚...
係咪怕左荔景山D人?
kay 發表於 2021-12-18 18:41 | 顯示全部樓層
86C同286C之前建議用車不變
但依家86C去奧運站同開早D
286C去烏溪沙
應該都要加車
反而當初86拆286會加車
係咪用286個邊D車搞286C?

不過以前286C貪心到拉去泥涌開特班
依家都無咁進取
世界很簡單 人類很複雜
 樓主| LN9267 發表於 2021-12-18 18:41 | 顯示全部樓層

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m_rd08 發表於 2021-12-18 18:08
反而唔經美孚...
係咪怕左荔景山D人?

想起九華徑那邊也想要286C,就知道持份者多,爭議大。
我相信這個問題無限Loop,除非九巴及運輸署在這裏有處理62X及259D的魄力,否則不知道何時看見出路。

愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
tszhinchan3 發表於 2021-12-18 19:16 | 顯示全部樓層
286C繼續食燈
四小龍果邊不如加286C>270B免費BBI
放286C行交匯處仲好啦
Ricky403 發表於 2021-12-18 19:19 來自手機 | 顯示全部樓層
tszhinchan3 發表於 2021-12-18 19:16
286C繼續食燈
四小龍果邊不如加286C>270B免費BBI
放286C行交匯處仲好啦

問題係行葵涌交匯處荔景山就嘈住要
既然270B 272E 936都行死嗰頭,叫運署執執啲燈好過啦
Choi 發表於 2021-12-18 19:33 | 顯示全部樓層

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走番72回頭路去奧運站?同埋可否順便飛走歌和老街?
新造的人、如鷹展翅上騰。
10598C 發表於 2021-12-18 19:38 | 顯示全部樓層
原本286係代替86C縮短後, 富豪至深長荔
結果而家286唔做, 86C照縮短, 富豪連去南昌街以西嘅巴士線都冇埋
edhong 發表於 2021-12-18 19:42 | 顯示全部樓層
86C同86互轉免費唔得嘅,係都要86K轉行多好很多路
簽名被屏蔽
RyanPun 發表於 2021-12-18 19:59 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2021-12-18 19:19
問題係行葵涌交匯處荔景山就嘈住要
既然270B 272E 936都行死嗰頭,叫運署執執啲燈好過啦 ...

運輸處肯執燈嘅話,希望會快10分鐘,起碼同86C拉開差距,但深水埗長沙灣自轉一圈真係......不過九巴選擇放棄荔景山都係好事,起碼少個隱憂。
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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