交通補貼計劃開支門檻及補貼上限明年1月1日起回復400元

sbst51 發表於 2021-12-22 15:29
咁買九巴月票要一個月買兩張先抵.

乜唔係...... 一向都是這樣咩

sbst51 發表於 2021-12-22 15:29
咁買九巴月票要一個月買兩張先抵.

好笑喎 宜家先醒覺？
睇番資料 原來21年頭幾個月 降左200門檻 就400封頂 變相一個月買兩張月票會掂頂
之後200門檻 500封頂 都仲可以走棧

宜家400門檻 400封頂都仍然有40蚊可以搭P車同A車。。。。

HG6729 發表於 2021-12-22 15:15
屎水仲未公報加複…

加幅一早講咗3.2%
只係未公布新收費表啫

tkglobe 發表於 2021-12-22 14:21
隨着經濟慢慢回復，取消一啲緊急嘅補貼措施都好正常

最好就政府畀錢補貼公共交通營辦商，叫營辦商直接減價。

橫掂宜家香港政府都學緊大陸

lsc04d11 發表於 2021-12-22 15:43
好笑喎 宜家先醒覺？
睇番資料 原來21年頭幾個月 降左200門檻 就400封頂 變相一個月買兩張月票會掂頂
之 ...

係20年7月開始門檻轉做$200﹐為期半年。
其後再將門檻$200延長半年(去到21年6月)﹐再之後延長到今年12月。

即係﹐門檻下調至 $200 ﹐已經實施了1年半。



而上限就在21年4月開始﹐因應交通工具加價而上調至$500。
唔記得當時有無講明去到今年年尾。

Quanta 發表於 2021-12-22 16:40
加幅一早講咗3.2%
只係未公布新收費表啫

聯營又加，之前九巴加價聯營又唔加，依加又喪加

kei_hk 發表於 2021-12-22 14:32
係好正常﹐始終當時都講明有限期的﹐不過大家心理上唔好受囉。

1月開始﹐每月夠 $400以上﹐就每個月會少 ...

好似小弟咁，平常深水埗區去荃灣吊腳位通勤，必要車程每月都只係$400多少少。
之前就見九巴月票新客送$250超巿券，再加埋低交津門檻，每月都回到本就可以買。

呢幾個月有得搭214搭上畢架山花園轉42C不知幾爽，兩程加埋廿幾分鐘搞掂。
朝早東九老龍線290系又密車，真係好過等架架廿分鐘班30X/33A/238X，仲比33A快廿分鐘添！

之後無得瞓晏D喇

tommy14D 發表於 2021-12-22 17:24
聯營又加，之前九巴加價聯營又唔加，依加又喪加

之前有媒體報道過因為已經設立專營巴士隧道費基金，如果只是一方巴士公司加價而另一方不加價，不加價那一方所收到的額外收入會撥入該基金，讓巴士公司申請加價時能夠對沖加價幅度。

toyl 發表於 2021-12-22 17:33
好似小弟咁，平常深水埗區去荃灣吊腳位通勤，必要車程每月都只係$400多少少。
之前就見九巴月票新客送$250 ...

照買囉，用晒所有信用卡折扣，同扣埋政府交補，每張月票都係$313.7咋嘛

kfm 發表於 2021-12-22 18:27
照買囉，用晒所有信用卡折扣，同扣埋政府交補，每張月票都係$313.7咋嘛

老九果張信用咭我無申請到……
月尾買埋1月份，下個月再望下20%回贈promo有無延續到先再申請，還掂新年假期+2月反而搭少咗車可以唔買住