屯馬通晒
結局都幾出人意表
土瓜灣紅磡有鐵,但依然有齊選擇
就犧牲左其他區前往土瓜灣紅磡客
多數都等耐左
就算3B 11K 21比人減到25分一班
聯合計一個鐘都最少有6班車
仲未計其他選擇 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2021-12-25 10:35
屯馬通晒
結局都幾出人意表
土瓜灣紅磡有鐵,但依然有齊選擇
紅土批垃圾線真係疏極都有客，客量係有跌但冇一條屬重創級別，反而的士和小巴影響好大。 |
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但減到25一般都係反映巴士公司唔多想做
只係我CUT唔到先一個鐘比兩班車你
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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最閉成日聯合一齊到班次呢，三架一齊嚟，走咗又係等25
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WN4156 發表於 2021-12-25 11:09
最閉成日聯合一齊到班次呢，三架一齊嚟，走咗又係等25
都未必既，例如5和5c，走左架5仔，唔會等好耐就有5c，當然如果要等死一條線就自求多福。 |
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kay 發表於 2021-12-25 10:46
但減到25一般都係反映巴士公司唔多想做
只係我CUT唔到先一個鐘比兩班車你
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減到30其實仲好等，我唔明6F點解死都要行25而唔行30 |
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長遠 5 仔延長上山殺 3B 乾手淨腳
鳳德星河果班一早用哂腳投票
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FBI2 發表於 2021-12-25 10:43
紅土批垃圾線真係疏極都有客，客量係有跌但冇一條屬重創級別，反而的士和小巴影響好大。 ...
因為半年後紅隧線先見真章。 |
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dennis28a 發表於 2021-12-25 23:32
因為半年後紅隧線先見真章。
紅隧線其實都有跌客，不過兩大財團唔太想減班。 |
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天空之神 發表於 2021-12-25 11:17
長遠 5 仔延長上山殺 3B 乾手淨腳
鳳德星河果班一早用哂腳投票
5仔話就話9至20分架，但細心睇詳細班次，大部分時間開15至20分，其實已經比以前更惡等。至於客量，繁時影響係好大，非繁就冇乜分別。 |
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