hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 傳善水計劃削減東半山巴士服務
開啟左側

[小道消息] 傳善水計劃削減東半山巴士服務

  [複製鏈接]
FBI2 發表於 2021-12-30 08:12 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



經本人多次批評善水某高層因經常搭一條東半山全日廢線,在長期載空的情況下仍然維持非繁和假日頻密班次後,善水計劃明年在東半山取消一條全日路線,以減輕資源浪費,詳情有待公布。

評分

參與人數 1aPower +2 HugeC +10 收起 理由
99MAN + 2 + 10 即係25/27啦,支持!

查看全部評分

0q9w8e 發表於 2021-12-30 08:16 來自手機 | 顯示全部樓層
27?
Choi 發表於 2021-12-30 08:20 來自手機 | 顯示全部樓層
81?非繁仲有18分鐘實在難得。
k20031103 發表於 2021-12-30 08:37 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



特工都開哂名批評囉,會唔會就係25號
GK3258 發表於 2021-12-30 09:00 來自手機 | 顯示全部樓層
k20031103 發表於 2021-12-30 08:37
特工都開哂名批評囉,會唔會就係25號

高層咁重視條線,梗係cut另一條保呢條啦
HT408 發表於 2021-12-30 09:02 來自手機 | 顯示全部樓層
k20031103 發表於 2021-12-30 08:37
特工都開哂名批評囉,會唔會就係25號

定係cut 25A🤭🤭🤭
S3BL448-CTB2289 發表於 2021-12-30 09:09 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



25上下繁始終有中環頂住, 估計會係重疊最多既27
若早知最壞 尚能更壞
Ohm 發表於 2021-12-30 09:09 | 顯示全部樓層
如果直頭係要取消,我估會係27,話哂都同85重疊
kay 發表於 2021-12-30 09:10 | 顯示全部樓層
其實唔好講取消
好聽D併入85
世界很簡單 人類很複雜
PF2802 發表於 2021-12-30 09:16 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



Ohm 發表於 2021-12-30 09:09
如果直頭係要取消,我估會係27,話哂都同85重疊

但印象中某高層搭嘅係25
TR5774
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-24 01:44

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表