大埔區議員要求272E、907C全日服務

https://www.districtcouncils.gov ... 7/TT_2_20220107.pdf

其實也明白議員的苦心，雖然現在青沙也要連接大埔公路 - 沙田段，同樣面對塞車問題，但我覺得907C前景遠比307好，始終東隧及大老山塞車更恐怖。

272e貴到咁，又唔方便石硤尾居民。全日嚟做乜

272E 收人$13.9 好意思全日，人地72仲平你好多，全日載空。
要開青沙一係271X拉入富蝶全日, 一係葵興芳不經美長荔特快。
青沙長深荔大把選擇 286C / 286X 仲有傾緊286。
是但一條全日轉車仲平過條272E。907C聯營老問題，西隧過海九巴一律建議307 or 青沙轉 280X / 900。

tt777 發表於 2021-12-30 20:49
272E 收人$13.9 好意思全日，人地72仲平你好多，全日載空。
要開青沙一係271X拉入富蝶全日, 一係葵興芳不 ...

厹不如考慮271X太和/運頭塘落橋

272E唔該減到11.7 跟69M 271 收先啦 同埋要全日都係272P先啦

HG6729 發表於 2021-12-30 21:08
272E唔該減到11.7 跟69M 271 收先啦 同埋要全日都係272P先啦

272E全日，到時咪陰乾72

99MAN 發表於 2021-12-30 20:43
272e貴到咁，又唔方便石硤尾居民。全日嚟做乜

石硤尾好大需求往返大埔？
72同272E本身都唔經石硤尾喎

tt777 發表於 2021-12-30 20:49
272E 收人$13.9 好意思全日，人地72仲平你好多，全日載空。
要開青沙一係271X拉入富蝶全日, 一係葵興芳不 ...

我同意272E收費係值得商榷
但係272E全日載空？
唔講全日後有冇客
我建議你而家繁忙時間睇下有幾多人搭272E

907c真係唔使旨意
加埋鐵路通車

kmb71k 發表於 2021-12-30 21:10
我同意272E收費係值得商榷
但係272E全日載空？
唔講全日後有冇客

我嘅意思係話全日後非繁客量問題姐，既然有條平到爆嘅72,點解要揀272E。
***繁忙時間多客正常，因為D客要快，尤其是長沙灣、荔枝角工業區客。