邊個要求過觀塘坑口巴士要去到你哋認為嘅102班次兼要收平一半？
有嘅唔該開名，冇嘅麻煩收聲
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
100頁"討論" 就係咁煉成, 講到無野講搵野塞入你口, 而唔係睇事實討論
其實講出來果個近幾年上過102 幾多次, 有無等過都唔知
當開始齊人, 個post 質素又開始回到平時"質素"
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
poondriver 發表於 2022-1-4 14:44
唔係覺得 而係佢地想姐
佢地個標準係小巴102 巴士化嘛 仲要收平一半
咩呀？人哋係想免費（轉乘）
你亂講野，小心人哋用（坑口）國安法治你！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
又唔係話緊你 咁緊張做咩 好驚呀 叫人收聲 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 JX9097 於 2022-1-4 18:02 編輯
有你就開名啦呃水吹呃到幾多頁先夠？
冇就梗係收聲啦
識唔識無的放矢
講埋哂呢啲廢話同凸首今朝話眾新聞摺埋同新聞自由冇關係有咩分別
|
|
|
|
|
|
|
|
|
試圖玩膠嘅塘邊鶴表示，
改佐條297逆走，趕咁部份客走之後。
中九龍幹線通車後，
就可以大條道理用少客為理由，
轉營做 將軍澳 - 九龍灣 - 葵涌 - 荃灣，做第4條將荃線。
紅磡土瓜灣麻煩搭小巴或落地底。
呢條將荃行將隧兼直入坑口，
有望解決呢度一講290就大戰百板嘅慘況 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 0q9w8e 於 2022-1-4 19:56 編輯
其實改完之後做唔做得起都係睇自己造化 270B 277E甚至673都係咁樣越做越有 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 User12345678910 於 2022-1-4 19:44 編輯
deleted(重複貼文） |
|
|
|
|
|
|
|
|
s3n370 發表於 2022-1-4 18:04
試圖玩膠嘅塘邊鶴表示，
改佐條297逆走，趕咁部份客走之後。
中九龍幹線通車後，
本人強烈反對👎297逆走
本人亦認為290系毋須於東九龍綫通車前作出任何改動，更強烈反對290系任何1條不再行經寶林路（包括削減班次來開辦新將荃線），甚至失去寶林直出。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
270B同277E目的地需求點都比297高一大截啦下話
呢啲手段擺明就係本末倒置
為咗「合理化坑口冇需求」而夾硬塞啲垃圾埋嚟
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
