3ASV174 發表於 2022-1-3 21:54
不如又咁講
如果返 9 點真係要 7 點開車先趕得切,咁不如搭車過銀座 / 天耀上 SP5?
反正大埔本身其實都已經有 265S cover,
64x 65x 正路都係做科學園,如果入大埔要用多咁多時間,咁其實入去做咩
本身兩邊區議會要求264R喺平日有常規服務 (我印象中可能有偏差但應該差無幾)
然後跟住果年RPP就出現咗64X同65X建議出嚟
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以上回應,是否可行?是否合適?
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本帖最後由 KW2523 於 2022-1-3 23:02 編輯
晨早7點零連968/969系 (正常交通情況) 都冇一條線行車時間會過90分鐘, 呢兩條線去科學園真係要接近2粒鐘?
要咁耐嘅話SP車甚至269D轉車/搭黨鐵都仲快喎
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早繁吐露港南行三天一小撞 五天一大撞
唔早點開車 點確保可以準時九點前到科學園
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本帖最後由 ky927 於 2022-1-3 23:40 編輯
有太和分段,即係兜大埔,亦都係話九巴其實如果天元分拆就無信心夠客,要攬大埔客黎開線;同埋做多水大埔>科學園
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好心就唔好再塞新線行廣福道再停廣福邨先出吐公,好似嫌朝早未夠塞咁,
停完舊墟公園站直行太和路停超級城站後直出吐公已經夠做大埔客,
唔需要增加廣福道車流更可以令元天去科學園嘅番工客避開每朝都塞燈塞到傻嘅廣福道 |
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fatpear 發表於 2022-1-4 00:36
好心就唔好再塞新線行廣福道再停廣福邨先出吐公,好似嫌朝早未夠塞咁,
停完舊墟公園站直行太和路停超級城 ...
廣福是大埔的VIP區,基本上巴士有尾站優勢,唔肯定大埔幾多人返工係科學園,但一味兩食似係諗法(個分段吸到客?)
好像無大埔向南走既正規路線不經廣福出入?(個別特班不計) |
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273C, 273P就是運頭塘直上吐公去荃灣,不入廣福
T74也有計劃改經運頭塘直上吐公
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還看香港公交
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