建議E22A部分時間改為E22B

由於現時E22A部份時間客量偏低，加上為配合東涌西一帶發展，建議E22A部分時間改為E22B服務，並更改走線及分站

E22A:縮減服務時間，並縮短至機場地面運輸中心
往機場：05:15 05:50-14:20/17:20
往將軍澳：07:05 14:55-23:55
維持30分鐘一班
往機場方向：
加停富麗花園、寶仁樓、健明邨、駿業里、創紀之城及九龍灣站（不設$18分段），取消寶林消防局、英明苑、調景嶺站、一號客運大樓、暢達路、富豪機場酒店及博覽館站
往將軍澳方向：加停梁潔華小學及怡心園，取消博覽館站、沙田拗道、定富街、牛頭角站、英明苑及寶林邨寶仁樓


E22B:康盛花園-機場地面運輸中心
往機場：
康盛花園$24
翠林邨
富麗花園寶仁樓
欣明苑
景林邨
厚德邨
重華路
煜明苑
寶盈花園
將軍澳站
將軍澳中心
健明邨
唐明苑
尚德邨尚智樓
廣明苑
將軍澳隧道轉車站
駿業里
創紀之城
九龍灣站
*鑽石山站$18(17:55/18:30班次不停此站)
沙田坳道
摩士公園泳池
天馬苑
豐力樓
畢架山花園
青馬轉車站$8
滿東邨$4
逸東邨雍逸樓
東涌消防局
東堤灣畔
赤鱲角南路
駿運北路
香港空運貨站
赤鱲角消防局
國泰航膳
國泰城
國泰城東
二號檢查閘
機場地面運輸中心
班次：
14:50-16:50:30分鐘
17:55/18:30
19:05-21:35:30分鐘22:10

往將軍澳：
機場地面運輸中心$24
國泰城
赤鱲角消防局
國泰航膳
駿運南路
機場空運中心
赤鱲角南路
東涌纜車站
東薈城
裕東苑
滿東邨
逸東邨雍逸樓
青馬轉車站$21
畢架山花園$7.5
豐力樓
天馬苑
黃大仙站$6
鑽石山站
牛池灣邨
九龍灣站
牛頭角下村
觀塘市中心
觀塘警署
將軍澳隧道轉車站
富康花園$4.5
唐明街公園
彩明苑彩富閣
調景嶺站
將軍澳中心
將軍澳站
將軍澳廣場
新寶城
南豐廣場
厚德邨
景林邨
欣景路
梁潔華小學
怡心園
翠林邨
康盛花園
班次：
07:35-08:35:30分鐘
09:10-10:20:35分鐘
10:20-14:20:30分鐘

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E22B去程停得啟業不如停埋彩虹la。

AE367 發表於 2022-1-3 22:31
E22B去程停得啟業不如停埋彩虹la。

打多咗應該唔停啟業邨，停咗就無得飛橋

難得依家觀塘客乖乖上A29入機場
畀架E22B你做乜？

Del

JX9097 發表於 2022-1-3 23:00
難得依家觀塘客乖乖上A29入機場
畀架E22B你做乜？

條E22B係主力去東涌，我仲要將條線縮埋去GTC（不經暢達路）已經係明趕客上A 29啦

況且我建議都冇分段，A29 $27同E22A/B $24分別不大，調返轉吸引唔少人$18上$24就差唔多

Sita1004-1017 發表於 2022-1-3 23:08
條E22B係主力去東涌，我仲要將條線縮埋去GTC（不經暢達路）已經係明趕客上A 29啦

況且我建議都冇分段，A2 ...

其實大部分飛機客都唔會乞丐到為左幾蚊而搭 E 車唔搭 A 車

講緊 E22B 仲要係兜埋東涌西
根本就唔會同 A29 爭客，我覺得 E22A 本身的確係有空間部分時段做多 d 東涌

3ASV174 發表於 2022-1-3 23:24
其實大部分飛機客都唔會乞丐到為左幾蚊而搭 E 車唔搭 A 車

講緊 E22B 仲要係兜埋東涌西

所以我呢個建議裏面 係包含晒行車時間、覆蓋同其他路線競爭各方面去考慮

因為依家機場冇旅客，員工計A29 $27同E22A/B分別不大，真係要平會繼續E22

而東涌北本身去東九需求不大加上增加行車時間較多（至少10分鐘，裕東路可以5分鐘內完成）完成，所以不建議兜東涌北

另外E22B亦可考慮同E11A/E21/E23A設回水轉乘，提供滿逸直達青馬轉車特快服務

E22B有部份間距略為拉疏主要係嗰啲班次前1單會受觀塘龍翔道塞車影響，所以拉長行車時間避免脫班

Sita1004-1017 發表於 2022-1-4 00:00
所以我呢個建議裏面 係包含晒行車時間、覆蓋同其他路線競爭各方面去考慮

因為依家機場冇旅客，員工計A29  ...

下繁 E22A 本身東行俾 120 分一單係唔夠塞晒龍翔道觀塘道同將軍澳隧道，
所以依家下繁將軍澳開既 E22A 已經係私牌入去做

反而係下繁前既班次，延長後 120 分都未必夠跑就真