有IGT聲稱被迫落場開巴士填班次

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第五波疫情到，夜後減班次。自然唔駛落場補班次

咁多智障走線，業績唔慌唔好

依兩年基本上每個重組都係損人(趕客)不利己(慳唔到資源)

唔使落場，就唔使要你有牌喇

slsso 發表於 2022-1-6 23:20
咁多智障走線，業績唔慌唔好

依兩年基本上每個重組都係損人(趕客)不利己(慳唔到資源) ...

咁計，馬鞍山議員反對開84X，強行保留286M，搞到89C減班係九巴既錯？
286個PLAN係有改善空間，但未去到咁差，而且九巴肯繼續改～

最新既PLAN係41M食埋41P，慳唔少車喎，41M又密車左～


所以，唔見得每個PLAN都咁差，但發現有問題時，又有無人出聲呢？

如果無，九巴點會知道你覺得佢個PLAN差呢？

石頭 發表於 2022-1-7 00:31
咁計，馬鞍山議員反對開84X，強行保留286M，搞到89C減班係九巴既錯？
286個PLAN係有改善空間，但未去到咁 ...

人地講緊九巴咩

唔岩做咪走
巴士夢唔易發

JCTK 發表於 2022-1-7 05:15
人地講緊九巴咩

呢個版友好鐘意喺唔同post借機講89C/286M同埋個條從未喺任何官方建議出現過既”84X”

石頭 發表於 2022-1-7 00:31
咁計，馬鞍山議員反對開84X，強行保留286M，搞到89C減班係九巴既錯？
286個PLAN係有改善空間，但未去到咁 ...

41P一日夾埋得12班車，基本上兩部車夠晒行...

嗰兩部車可以放落去邊呢？

而同一時間，41M都係唔多滿人囉...

文中所講，唔夠精神去揸車，呢樣都有問題。
特別晌交通燈前轉燈都唔知