本帖最後由 whzzzz 於 2022-1-10 04:14 編輯
我覺得唔會, 住宅區之間需求太細
但不知頭站美孚或太子
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whzzzz 發表於 2022-1-10 04:13
我覺得唔會, 住宅區之間需求太細
但不知頭站美孚或太子
我嘅意思係,馬灣出發,之後兜入青南爭客出市區之類
唔覺得頭站會係太子或者美孚,太子邊有巴士總站?至於美孚,一嚟美孚冇需求,二嚟美孚又冇可能話兜荃葵/青北入馬灣,荃葵青都有邨巴線,馬灣<>青南<>美孚又冇用
應該一係去彌敦道一係去觀塘啓德一係去沙田白石角 |
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根據九龍/新界車費表, 城巴可以收到 $12.5, 比 e21 路程短一截只平 $1.5 都應該幾和味
但不知道入標呢個價得唔得
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本帖最後由 whzzzz 於 2022-1-10 04:36 編輯
意思係唔知 落高速 頭站 美孚定太子? 跟68x 定 268x?
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whzzzz 發表於 2022-1-10 04:31
意思係唔知 落高速 頭站 美孚定太子? 跟68x 定 268x?
我估都有可能係九東線或者新東線?
分分鐵跟將青線但過東九龍走廊之後跟X6C再落觀塘碼頭之類,順便佐敦道喺高鐵站加啲轉乘優惠去彌敦道 |
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如果要由柏麗灣總站起步只限單層,會唔會九巴D單層電巴反而做到撤手鐧? |
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-10 10:23 編輯
ATSE40 發表於 2022-1-9 18:45
聽聞路線好似唔太吸引,馬灣客量又係單層為主,如果幾間公司都唔想做會點?
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你這個hints讓我想到:可能性1:條線有機會要入填海區兜路先去到目的地。斷估條線以東九龍為終點站,但要經大角咀,甚至西九填海區
可能性2:條線要停青南,荔景山(停瑪嘉烈醫院),以長沙灣/西九龍填海區做總站
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toyl 發表於 2022-1-10 10:12
如果要由柏麗灣總站起步只限單層,會唔會九巴D單層電巴反而做到撤手鐧?
馬灣出發即使只係去到旺角,一轉都三十幾公里,電巴夠續航? |
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S3bl430 發表於 2022-1-10 10:16
你這個hints讓我想到:可能性1:條線有機會要入填海區兜路先去到目的地。斷估條線以東九龍為終點站,但要 ...
西九填海區舊年已經有招標線去東九,冇理由未開就加條重疊新線 |
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