[路線計劃/RPP]
傳九巴286M取消後,慈雲山將有巴士線往沙田市中心
[複製鏈接]
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政黨利益大過居民利益
石門、第一城區議員(未DQ前)全部都係公民黨
好明顯77區區議員係唔想得罪黨友
口口聲聲話自己由恆安入伙一刻開始住馬鞍山,好了解馬鞍山居民需要
唔好話77區,你求其問一個住馬鞍山,10個有10都答你唔想89C行石門啦!
我真係想知佢到底有幾清楚馬友對交通咩訴求!
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而家77區都唔吼89C啦!個個一係去亞公角街搭架直出既89D,一係上286M去大老山/出左九龍再算。
好喇!到馬鐵出埋市區,居民仲可以大條道理搭鐵。
89C而家係連石門客都走左近半。
如果條友真係由恆安開邨住到今日,就唔會咁反對89C改快。
因為無理由唔知本身286M和89C係咩關係。
OT:而家由馬鞍山去新蒲崗四美街一帶,走左架85M,見89D埋站照上,出到彩虹再行返過去彩頤,都仲快過等下架85M。
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LL3850
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89C實際用途只係大隧至77區嘅煙幕,只係用嚟話比人聽,我有路線覆蓋,只係班人唔吼。
我唔反對推哂85M客落89D,但麻煩唔好明刀明槍強行夾死85M之餘,又要暗地裏唱衰89D被減班,要馬鞍山大隧線攬炒好容易,隧道線唔計北區大埔,89D已經係數一數二最少人落車嗰條,其實都唔係多好多空間擠出嚟照顧埋85M。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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或者條線要兜黃大仙 大圍,順便解決89B
總覺得未必係慈雲山直出線
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錯字連篇
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推85M既客落鐵就有份,89D只係食到85M去程既新蒲崗客,回程就一係搭鐵,一係行去Mikiki搭85X,郁左85M既話,只會令本身85M九龍段班客兩頭唔到岸咋!雖然條85M都被搞到半死咁滯,但夜晚黃大仙返馬鞍山都仲有班客捧場。
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LL3850
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AVW28 發表於 2022-1-10 09:35
推85M既客落鐵就有份,89D只係食到85M去程既新蒲崗客,回程就一係搭鐵,一係行去Mikiki搭85X,郁左85M既 ...
要解決286M,一係直殺,一係搵85M入77區。 |
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本帖最後由 JX9097 於 2022-1-10 09:40 編輯
即使唔係直落黃大仙馬生都應該會出聲
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ryumew 發表於 2022-1-10 00:59
去得駿景園就去埋白石角做總站啦😆
駿景園夠位咩?去白石角不如直接去做埋區內接駁,甚至食埋272S |
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